Die LNG-betriebene Schnellfähre Megastar wurde gestern Dienstag planmässig von der Meyer Werft Turku an Tallink Silja ausgeliefert. Die Megastar wird nicht nur mit umweltschonendem LNG (Flüssigerdgas) angetrieben, sondern besitzt zudem eine extrem fortschrittliche Rumpfform, die während des Schiffsbetriebs zu wesentlichen Treibstoffeinsparungen führe, heisst es in einer Medienmitteilung. Die erste Fahrt auf der Strecke Helsinki-Tallinn erfolgt am 29. Januar 2017.
Die Megastar bietet drei Reiseklassen: die Standardklasse Star Class, die aufgewertete Comfort Class und die Business Class. In der Stadardklasse wird es zwei separate Lounges geben: die Sitting Lounge und die Driver’s Lounge für LKW-Fahrer. An Bord gibt es sieben verschiedene Restaurants und Cafés, darunter ein klassisches Buffet-Restaurant, ein À-la-carte-Restaurant, ein Fastfood-Restaurant und einen Coffee Shop. Auch Pubs und Bars befinden sich auf dem neuen Schiff. Familien mit kleinen Kindern steht ein Kinderspielplatz zur Verfügung. Passagiere mit einem Auto verbessern sich dank eines zweiten Ladedecks in die Be- und Entladezeiten. Die Megastar ist 212 Meter lang und bietet Platz für 2800 Fahrgäste.
Weiter teilt Tallink Silja mit, dass ab sofort alle Schiffe, die Stockholm anlaufen, im modernisierten Värtahamnen anlegen werden. Die auf der Route Riga-Stockholm eingesetzten Schiffe Romantika und Isabelle werden ebenfalls von Frihamnen dorthin verlegt.
