Le 14 décembre prochain, Lyria lancera une nouvelle relation ferroviaire entre Genève et Lille, via Marne-la-Vallée (Disneyland Paris) et Paris CDG. Contrairement à lancienne liaison Thalys Genève-Bruxelles qui faisait également halte à Marne-la-Vallée, les quatre relations aller et retour qui seront inaugurées dans quelques semaines bénéficient dun horaire intéressant pour la Suisse romande.
À limage de ce qui existe déjà en France ou en Allemagne, ces nouveaux TGV pourraient également servir le groupe Air France-KLM et ses partenaires de Skyteam, en complément aux vols opérés depuis Genève Aéroport. Un développement qui permet-trait aussi de concurrencer Easyjet vers Paris. «Rien ninterdit effectivement à des clients de prendre ce TGV pour rallier Paris CDG et embarquer sur lun des vols de notre hub. Si la SNCF dé-
cide de proposer sur ce train le produit TGV Air quutilisent quinze airlines dont Air France, la question du lancement dun codeshare se posera», reconnaît Stéphanie von Mach, porte-parole dAir France-KLM.
Techniquement, le billet davion pourrait faire office de billet de train pour les passagers Air France-KLM transitant à Paris CDG. Une réservation unique train + avion est déjà possible. En revanche, le client doit impérativement passer à un comptoir TGV Air (SNCF) ou Air & Rail (Air France) avant de monter dans le train. Mais pour un tel développement, lamélioration des procédures train + avion demande que les systèmes SNCF se rapprochent du monde de laérien.
DS
