L’industrie du voyage d’affaires n’a pas que la Covid-19 en tête ces jours-ci lorsqu’il s’agit de la reprise continue du secteur. Le retour des voyages d’affaires mondiaux reste fort. En juin dernier, une majorité de gestionnaires de voyages mondiaux interrogés indiquent que leurs entreprises autorisent les voyages nationaux et internationaux des employés, et les fournisseurs de voyages continuent de citer une augmentation des réservations de voyages de leurs clients d’affaires. La participation aux conférences est également de retour – plus forte qu’en 2019 en tant que part globale des budgets de voyages d’affaires.
Les affaires courantes et les préoccupations économiques, cependant, sont aussi maintenant de retour et ont un impact significatif sur les programmes de voyage, selon les intervenants du secteur. Et alors que le monde recommence à voyager pour le travail, les entreprises réfléchissent également à leurs politiques pour les employés qui ne sont pas tout à fait prêts à reprendre la route ou les airs.
D’autres facteurs en considération
Ce sont les principales conclusions du sondage sur la reprise du secteur des voyages d’affaires de juin 2022, le 28e d’une série réalisée par la Global Business Travel Association (GBTA), la première association mondiale au service du secteur des voyages d’affaires. Depuis le début de la pandémie, la GBTA interroge régulièrement les acheteurs, les fournisseurs et les autres parties prenantes du secteur des voyages d’affaires dans le monde entier afin de comprendre la voie à suivre pour la reprise du secteur.
«Alors que la Covid-19 devient plus facile à gérer dans de nombreuses régions, les entreprises et les employés reprennent leurs voyages d’affaires, motivés par la nécessité de reprendre leurs activités», indique Suzanne Neufang, PDG de la GBTA «Cependant, nous constatons maintenant que d’autres facteurs, au-delà de la Covid-19, entrent en jeu et pourraient affecter la vitesse et la trajectoire de la reprise des voyages d’affaires à l’approche de la seconde moitié de 2022.»
Eléments ressortant du sondage
- Les voyages nationaux sont en tête, les voyages internationaux continuent de suivre.
- La majorité des répondants du secteur des voyages d’affaires indiquent que les voyages d’affaires nationaux non essentiels sont parfois ou habituellement autorisés (89 %) dans leur entreprise, tout comme les voyages d’affaires internationaux non essentiels (78 %). Ces chiffres restent cohérents avec les chiffres de reprise similaires du sondage GBTA d’avril 2022.
- L’optimisme général dans le secteur des voyages d’affaires se maintient également – plus de quatre fournisseurs de voyages sur cinq (88%) déclarent se sentir plus optimistes par rapport à il y a un mois (ce qui s’aligne sur les 86% du sondage d’avril). Peu d’entre eux (4%) se disent plus pessimistes quant à la voie de la reprise.
- Les réservations de voyages continuent de rebondir. La plupart des fournisseurs de voyages et des sociétés de gestion de voyages (84%) déclarent que leurs réservations ont augmenté par rapport au mois précédent (contre 85% dans le sondage d’avril).
La pandémie n’est plus le seul souci
Les problèmes «du jour» des travel managers sont multiples. La pandémie n’est pas le seul -ni même le principal- problème auquel les travel managers doivent faire face en ce moment. Les acheteurs de voyages d’affaires citent les politiques/restrictions gouvernementales (43%), les taux d’infection par la Covid (38%) et le manque de personnel (33%) comme ayant un impact significatif sur leurs programmes de voyages d’affaires. Les goulots d’étranglement dans la chaîne d’approvisionnement (30%), l’inflation (28%) et le prix du pétrole (27%) complètent le top six des impacts les plus importants pour les acheteurs de voyages.
Les fournisseurs de voyages ont aussi des problèmes. Ils partagent certains des mêmes défis que les travel managers, mais aussi d’autres qui diffèrent. Ils indiquent que leurs programmes de voyage sont le plus touchés par les pénuries de personnel (51%), l’inflation (37%), les restrictions gouvernementales et les taux d’infection et les variantes du COVID (36% à égalité). Les prix du pétrole (33%), la vigueur de l’économie/le risque de récession (33%) et l’augmentation des salaires (31%) complètent leur liste.
Où sont les dépenses en 2022?
Les réunions en personne sont en tête de liste pour ce qui est de l’affectation des dépenses de voyages d’affaires des entreprises cette année. Les réunions avec les clients et les prospects (31%), les conférences, les salons professionnels et les événements sectoriels (21%) et les réunions internes avec les collègues (17%) représentent la grande majorité des dépenses de voyage de cette année. Et les dépenses consacrées aux conférences, en tant que part des dépenses globales de voyages d’affaires, devraient augmenter de 4 points de pourcentage en 2022 par rapport à 2019.
Qui voyage aujourd’hui?
En moyenne, les personnes interrogées estiment qu’un tiers (33%) des employés de leur entreprise ont un emploi qui nécessite des déplacements professionnels réguliers. Neuf membres acheteurs et approvisionneurs de la GBTA sur dix (88%) estiment que leurs employés sont «disposés» ou «très disposés» à voyager pour affaires dans le contexte actuel. Très peu (3%) ne sont pas sûrs ou ne pensent pas que leurs employés soient actuellement prêts à voyager pour affaires (1%).
Conjuguer voyage et Covid
Moins de la moitié (46 %) des personnes interrogées déclarent que leurs employés sont assez ou très préoccupés par la Covid-19 lorsqu’il s’agit de reprendre les voyages d’affaires, et 38% lorsqu’il s’agit de retourner au bureau. Comment les entreprises répondent-elles aux employés qui ne veulent pas voyager pour affaires en raison des risques liés à la norme Covid-19? La majorité d’entre elles laissent leurs employés prendre la décision.
Sur les 65% qui déclarent que leur entreprise dispose d’une procédure d’exclusion pour les personnes concernées par les risques liés à la Covid lors de voyages d’affaires, 63% des personnes interrogées affirment que leurs employés peuvent refuser tout voyage qui les met mal à l’aise, tandis que 31% disent que les demandes d’exclusion sont traitées au cas par cas. Enfin, 4% des personnes interrogées déclarent que les employés peuvent refuser de participer à un voyage d’affaires dans certaines circonstances prédéfinies ou en cas de problèmes de santé spécifiques.
(Business Traveltip)
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