Air Berlin a pu effectuer avec succès sa recapitalisation au cours du second trimestre de l’année comptable. Les bases d’une restructuration ont pu être posées. Celle-ci s’annonce conséquente. «Il ne fait aucun doute que nous avons besoin d’un changement fondamental. Après la recapitalisation, nous disposons des bases de capital adéquates et nous prenons la voie d’une transformation opérationnelle et financière, afin de mettre en place un modèle durable», indique Wolfgang Prock-Schauer, CEO d’Air Berlin, dans un communiqué.
La restructuration et le processus de turnaround sera dirigé et coordonné par Marco Ciomperlik, Chief Restructuring Officer (CRO), qui renforce ainsi le comité de direction. En outre, Air Berlin sera soutenu par les cabinets de conseil Strategy& et Alix Partners. L’objectif sera la mise en place d’un modèle d’affaires durable, ainsi qu’un plan détaillé de son introduction.
Wolfgan Prock-Schauer précise que même si le programme «Turbine» a montré ses effets avec des réductions de coûts, Air Berlin a enregistré une perte de €182,8 millions (Q1 2013: €188,4 millions). Pâques ayant eu lieu en avril cette année, le chiffre d’affaires global a reculé de 3,8% au premier semestre, pour un montant de €761,8 millions.
En revanche, Air Berlin annonce un développement positif de ses partenariats. Au premier trimestre 2014, le nombre de passagers sur le réseau commun avec Etihad Airways de 12% à 139’000. Au sein de l’alliance Oneworld, les choses se développent également de manière positive, le nombre de passagers sur les vols en partage de code ont dépassé les 117’000, contre 103’000 à la même période de 2013.
