Easyjet expérimente actuellement un revêtement révolutionnaire utilisant les nanotechnologies pour la carlingue de ses appareils. Le but est à la fois de réduire la trainée et la consommation de carburant jusqu’à deux pour cent. Ce revêtement ultra fin, déjà utilisé sur des avions militaires de l’armée américaine, est un polymère qui, par liaison transversale, se lie à la surface peinte en n’ajoutant qu’environ 115 grammes au poids de l’appareil. Il réduit l’accumulation de débris sur les ailes et les différentes parois, réduisant ainsi la trainée à la surface de l’avion. Les fabricants de ce revêtement estiment qu’il peut réduire la consommation de carburant de un à deux pour cent. La compagnie a recouvert huit de ses appareils avec ce revêtement et va ainsi comparer leur consommation de carburant avec le reste de sa flotte pendant une période d’essai de douze mois.
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Easyjet teste les nano technologies
Lobjectif est de réduire la consommation de carburant.