A la mi-juin, Novair, une compagnie charter exploitée par Kuoni Scandinavie, a été la première à tester avec un Airbus une technique d’approche (curved green approach) à l’aide d’un système de navigation GPS. Cette nouvelle technique doit réduire la consommation de kérosène, les émissions polluantes et les nuisances sonores. Ce test fait partie du projet MINT (Minimum CO2 in Terminal Manoeuvring Area) qui est lui-même intégré dans le programme SESAR-AIRE.
