A la fin octobre 2010, le contrat de leasing portant sur l’Airbus A330-200 d’Edelweiss Air sera caduc et l’appareil retournera à la société qui en est propriétaire pour un nouveau loueur. Pour remplacer cet appareil long-courrier, Edelweiss Air recevra en mars 2011 un A330-300 flambant neuf et augmentera ainsi sa capacité, avec 332 sièges à bord.
Quant à la flotte moyen-courrier composée de trois A320, elle subira elle aussi un important lifting: de nouveaux sièges Recaro remplaceront les anciens et un nouveau programme d’animation à bord sera proposé aux passagers.