Au 30 juin dernier, Air France-KLM a clôt son premier trimestre de l’année 2009/10 avec des résultats en baisses. Le chiffre d’affaires de l’activité passage recule de 18,7% et celui du cargo de 41,5%, amenant ainsi une baisse de 20,5% du chiffre d’affaires total du groupe à 5,17 milliards d’euros (2008-09: 6,51 milliards). Par ailleurs, les résultats du trimestre sont pénalisés par un impact négatif des couvertures carburant de 252 millions d’euros. Malgré ce contexte difficile, le groupe bénéfice d’un niveau de liquidité élevé à 5,7 milliards d’euros dont 1,2 milliard d’euros de ligne de crédit. Au cours du trimestre, Air France-KLM a émis avec succès des OCEANE (obligations à option de conversion et/ou d’échange en actions nouvelles ou existantes) pour un montant de 661 millions d’euros et, le 28 juillet, KLM a prolongé l’échéance de sa ligne de crédit de 530 millions d’euros de juillet 2010 à juillet 2012 avec une extension possible jusqu’en juillet 2013. Le résultat net part du groupe n’intègre pas la mise en équivalence des 25% détenus par le groupe dans Alitalia. Celle-ci interviendra à partir du prochain trimestre sur la base des résultats du trimestre précédent. La compagnie italienne a présenté les résultats de son premier semestre qui sont en ligne avec le budget. Dans un communiqué, le groupe Air France-KLM commente: «Ces résultats sont encourageants, particulièrement dans la période difficile que traverse le transport aérien.»
Le niveau de l’activité passage entre avril et juin 2009 est resté faible avec une baisse de 5,8%. La baisse des capacités de 4,7% a permis de limiter à 0,9 point celle du coefficient d’occupation qui s’établit à 79,4%.Comme dans les mois précédents, la baisse des recettes unitaires de la classe avant a été particulièrement forte, celles de la classe économique résistant mieux. Au total, la recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) est en baisse de 14,8%. Le chiffre d’affaires passage s’élève à 4,01 milliards d’euros (-18,7%). L’activité cargo, malgré une forte réduction des capacités (-17,2%) a enregistré une baisse du trafic de 22,7% qui s’est accompagnée d’une chute de la recette unitaire à la tonne kilomètre transportée de 25%. Le chiffre d’affaires est en baisse de 41,5% à 547 millions d’euros.
