Bonnet blanc et blanc bonnet? (Edition 2008-51)

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Après les charters, les commissions. Kuoni/Helvetic a réagi face à son
rival principal. Le changement le plus visible pour les distributeurs
reste l’abaissement des chiffres d’affaires minimaux. Là, Kuoni fait
coup double: il répond aux vœux des agences agréées qui peinaient à
atteindre les résultats requis et anticipe au cas où la crise actuelle
frappait durement le segment des voyages l’année prochaine.

Sans aller jusqu’à affirmer que son modèle de commission est la copie
conforme de celui de M-Travel Switzerland, on relèvera bien des
similitudes dans les catégories d’agences les plus fournies, à savoir
les points de vente dont le volume d’affaires annuel se situe entre
500000 et 1,3 million de francs. Là, les taux et les minima à réaliser
sont rigoureusement identiques. Dans les segments Platin et Top Plus,
les deux TOs sont aussi très proches l’un de l’autre, avec le même taux
de commission.

En revanche, avantage clair à M-Travel Switzerland dans les catégories
les plus faibles: là, la commission est de deux pour-cent supérieure à
celle de Kuoni dans des catégories similaires. Quel enseignement en
tirer? Difficile à dire dans la mesure où le contexte actuel n’offre
aucune visibilité à moyen terme en termes de réservations et de volumes
d’affaires. Toujours est-il qu’aussi bien Kuoni que M-Travel
Switzerland redonnent au marché romand toute l’importance qu’il mérite.
Parfois, d’aucuns avaient eu tendance à l’oublier.

En développant massivement leurs offres estivales tout en caressant les
agences agréées dans le sens du poil, Kuoni et M-Travel Switzerland
avec leurs outils de vente classiques et leurs produits directs
risquent fort de bouleverser la donne. Jusqu’ici, la Suisse romande
s’est distinguée de
la Suisse alémanique avec une structure très segmentée et de nombreux
TOs indépendants et de petite taille. Dans un environnement économique
normal, l’offensive des deux généralistes pourrait faire très mal aux
PME de la branche, pour la plupart des TOs n’ayant conclu aucun accord
de collaboration avec les principaux réseaux de distribution.

Le but ultime de Kuoni et M-Travel Switzerland, au-delà des programmes
charters et des barèmes de commission qui sont presque bonnet blanc et
blanc bonnet, est sans doute d’activer le processus de concentration en
se partageant tout simplement l’essentiel de la distribution. Lorsque
le marché aura été assaini, les deux grands pourront revoir
progressivement leur modèle de commission vers le bas, supprimer les
catégories d’agences les plus faibles et inciter les agences de voyages
à remplacer le manque à gagner par un système d’honoraires tel que
celui qui existe déjà dans le Corporate. Pour finalement en arriver au
même niveau que dans l’aérien en termes de rémunération. Car d’une
façon générale, c’est le but que visent en secret tous les fournisseurs
de voyages de par le monde. D’ici là, TRAVEL INSIDE prend congé de ses
lecteurs, les remercie de leur fidélité sans faille et leur souhaite
une année 2009 couronnée de succès.