A partir du 30 avril 2009, Egyptair envisage de renoncer aux tarifs TOs
la compagnie aérienne égyptienne les baptise «Nego Fares» et ne
proposera que des prix identiques à ceux chargés dans les GDS. Les
nombreux TOs romands actifs dans le segment individuel sont directement
concernés par cette mesure qui ôterait toute validité aux tarifs déjà
imprimés.
Il y a quelques jours, les représentants dAir Marin, de Planète Bleue,
de Tourisme Pour Tous, de Trade Wings et dUltramarina ont rencontré il
y a quelques jours Egyptair et sa directrice générale pour la Suisse,
Magda Metwally. Une réunion au sortir de laquelle les TOs présents ont
demandé à Egypt-air de réétudier sa décision. «Ce nest nullement un
cas isolé. Ça fait partie de lévolution actuelle de notre profession.
En fait, le seul reproche que lon peut faire à Egyptair est le délai
dapplication trop court entre la prise de décision et la fin avril. A
lavenir, nous devrons bâtir nos prix sur la base des tarifs introduits
dans les GDS. Aux TOs de réagir en remettant peut-être en question
leur façon de présenter leurs grilles tarifaires. Et chacun est au
bénéfice daccords bilatéraux liés au volume réalisé. De toute manière,
Air Marin a plutôt envie de se battre que de se lamenter», commente
Michel Vargues, chez Air Marin.
Ce que les TOs présents reprochent aussi à Egyptair, cest le fait que,
dès le début mai, une agence de voyage indépendante ninvestissant pas
un denier sur la destination bénéficiera des mêmes conditions que les
TOs qui soutiennent la compagnie égyptienne depuis des années. «Cest
la raison pour laquelle nous souhaitons vraiment quEgyptair revienne
sur cette décision», ajoute Pascal Chatelain, chez Tourisme Pour Tous.
Une décision ne manque pas non plus détonner puisquEgyptair qui vient
dadhérer à Star Alliance ne suit pas les deux principaux acteurs de
lalliance en Suisse, Lufthansa et sa filiale Swiss, qui continuent à
proposer des tarifs TOs sur lEgypte.
Kuoni, en revanche, ne se dit pas concerné par cette décision: Marc
Zinniker précise en effet que les clients romands choisissant, par
exemple une croisière sur le Nil, réservent un vol dapport Swiss
depuis Genève et prennent ensuite Edelweiss entre Zurich et Louxor. Du
côté dEgyptair, on ne souhaite pas commenter cette décision: le sujet
est confidentiel puisquil sagit de rapports bilatéraux entre la
compagnie et plusieurs partenaires commerciaux.
