Quon lapprécie ou non, Etihad Regional est un acteur de plus qui sest fait sa place dans le ciel helvétique. Le changement de cap opéré depuis lancienne
Darwin semble prendre tout son sens aujourdhui. Les destinations de niche sont délaissées pour se concentrer essentiellement sur celles qui offrent un certain potentiel. Même si à prime abord, une partie dentre elles sont déjà bien surchargées, à linstar de Nice, desservie en parallèle par Easyjet et Swiss.
Bien sûr, Etihad Regional pourrait compter sur lattrait des vols dEtihad, même si ceux-ci font lobjet dun billet séparé. Sur Nice, pour reprendre cet exemple, la correspondance fonctionne dans un sens (le vol Nice-Genève arrive à 20h10 et le vol Genève-Abu Dhabi décolle à 21h50), mais pas dans lautre. Largument nest donc pour le moment pas dactualité. On assiste bel et bien à la mise en place dun réseau régional. Une tâche courageuse lorsque lon sait que la concurrence dEasyjet et de Swiss est déjà très vive.
Dans un tableau comme celui-ci, il est impératif dêtre en mesure de sadapter rapidement et dêtre très réactif. Pas question de laisser une ligne fonctionner à perte durant toute une saison avant de la supprimer. Toutefois, si cette manière de procéder est parfaitement compréhensible, voire louable, elle peut également avoir des effets indésirables et néfastes sur le long terme. Ce nest un secret pour personne: le trafic aérien en Europe nécessite des voyageurs réguliers pour survivre.
Or comment inspirer confiance et attirer ces mêmes voyageurs si les opérations ne font pas lobjet dune desserte assurée et régulière? Autrement dit, il faudrait trouver léquilibre entre la flexibilité ou la réactivité et la régularité pour éviter à terme de faire céder la confiance quaccorde la clientèle. Et en ce moment, cest tout ce dont naurait pas besoin une compagnie en phase de croissance comme Etihad Regional. Aujourdhui, Genève se trouve plus que jamais au cur dune lutte pour le trafic européen. Et pour reprendre la terminologie du monde des casinos: les jeux sont faits, rien ne va plus!
