Les données ont changé: les agences de voyages qui produiront un nombre
trop élevé de segments de Swiss et Lufthansa seront pénalisées par
Travelport dans le cadre des Incentives internes. Car si les tarifs
préférentiels de Swiss et Lufthansa ne sont pas taxés dun surcoût de
CHF 8. par segment chez Galileo et Worldspan, ils semblent quils
obligent néanmoins les agences à passer à la caisse. TRAVEL INSIDE a en
effet pris connaissance de certaines offres soumises par Galileo aux
anciens comme aux nouveaux clients. Le paiement des Incentives y est
soumis à des conditions très strictes: lIncentive est payé à plein
pour autant que le nombre de segments Swiss et Lufthansa ne dépasse pas
une certaine limite. Ceux qui la franchiront verront leur Incentive
réduit de moitié. Galileo précise ailleurs que Swiss et Lufthansa ne
donneront droit à aucun Incentive.
Et il a même été signifié à une autre agence que le dépassement du
seuil fixé se traduira par limposition dune taxe de CHF 8. par
segment. Toutefois, Chris Dorner, Country Manager Suisse et Allemagne
de Travelport, ne tient pas à sexprimer sur la question: «Commenter
les conditions contractuelles qui nous lient à nos clients ne figure
pas dans nos principes commerciaux.»
Pour Amadeus, qui na trouvé aucun terrain dentente avec
Swiss/Lufthansa, la réduction des Incentives nest pas dactualité; le
GDS verse un Incentive sauf pour les airlines utilisant Amadeus
Ticketless Access.
DS
