Opérationnelle depuis le mois de mai 1993, Jet Airways (9W) a fait de
Bruxelles son hub international, en plus Mumbai qui demeure sa première
base en Inde en termes de trafic et de maintenance.
Depuis Bruxelles quelle considère comme une plate-forme aéroportuaire
à taille humaine et très intéressante, la compagnie aérienne indienne
vole six fois par jour vers lAmérique du Nord (Toronto, New York JFK
et New York Newark) et lInde (Mumbai, Delhi et Chennai). Toutes ces
destinations sont en ligne depuis la mi-avril au départ de Genève grâce
à laccord de partage de codes conclu avec Brussels Airlines.
«En plus de Genève, cet accord de codeshare a simultanément été étendu
à Marseille, Toulouse et Vienne, qui sajoutent aux huit autres
destinations déjà rattachées à notre réseau par un accord similaire.
Mais Genève a un caractère tout à fait particulier: aucune liaison
directe avec lInde ny est proposée, les passagers étant de toute
façon contraints de transiter via un autre hub européen. Petit par la
taille, le marché genevois et romand se caractérise aussi un yield
élevé. Cest pour cela que nous entendons le développer. Dans cette
optique, lintroduction par Brussels Airlines dune nouvelle classe
Business nous réjouit pleinement», commente Hans Wijnveldt, Sales
Manager de Jet Airways en Suisse.
Laccord de codeshare conclu avec Brussels Airlines porte sur les vols
offrant à Bruxelles des correspondances idéales (une heure et quinze
minutes): 9W 6018 (avec départ de Genève à 06h50) pour les
correspondances vers lInde, et 9W 6015 pour les vols en provenance de
lInde. En raison de la situation actuelle, Jet Airways ne propose à
Bruxelles que des liaisons opérées en Airbus A330-200 offrant une
cabine à deux classes: le produit «Première» qui, contrairement à ce
que son nom indique, est une Business Class qui est devenue un vrai
label de qualité expliquant le maintien de cette appellation sur les
marchés francophones, et la classe économique à bord des Boeing
777-300ER desservant Londres, par exemple, la compagnie offre aussi une
First Class.
«Si le marché rebondit, nous pourrions également utiliser un Boeing
777-300ER sur notre hub de Bruxelles. Il en va de même de lexpansion
de notre réseau: lorsque le climat conjoncturel le permettra de
nouveau, nous devrions relier notre hub européen à une quatrième
destination indienne, Bangalore», ajoute Hans Wijnveldt. En Inde, Jet
Airways propose quarante-cinq destinations depuis ses hubs de Mumbai,
Kolkata, Chennai, Bangalore et Pune, et entretient une collaboration
commerciale étroite avec son homologue Kingfisher Airlines.
