Prime News 2 (Edition 2009-42)

Air Méditerranée Suisse est née Fin septembre, Walter Binggeli, ancien directeur de FTI Suisse, a fondé Air Méditerranée Suisse SA, une filiale de la compagnie aérienne française éponyme, qui dispose d’une flotte de huit Airbus A320/321 et d’un gros-porteur de type Boeing 767-300ER, appareil de Monarch Airlines exploité sous forme de wetlease et offrant 328

Air Méditerranée Suisse est née
Fin septembre, Walter Binggeli, ancien directeur de FTI Suisse, a fondé
Air Méditerranée Suisse SA, une filiale de la compagnie aérienne
française éponyme, qui dispose d’une flotte de huit Airbus A320/321 et
d’un gros-porteur de type Boeing 767-300ER, appareil de Monarch
Airlines exploité sous forme de wetlease et offrant 328 sièges en Eco
uniquement.
Du 21 décembre 2009 à la fin avril 2010, cet appareil assurera la
liaison Bâle–La Romana, en République dominicaine (le lundi), et
Bâle–Isla Margarita (Vénézuela) le mercredi. Air Méditerranée Suisse SA
ne proposera que des vols secs.

Des places pour la FSAV à Tozeur
Pratiquement complet au départ de Zurich, l’autre vol spécial
qu’effectuera Tunisair entre Genève et Tozeur dispose encore de places.
Walter Kunz, directeur de la Fédération suisse des agences de voyages
(FSAV), le confirme et conseille aux membres romands de la Fédération
de confirmer leur participation au secrétariat, à Zurich. Cette 82e
assemblée générale de la FSAV se déroulera dans le Sud tunisien du 19
au 22 novembre 2009. L’assemblée proprement dite à lieu le vendredi
matin, 20 novembre, au Sofitel Palm Beach.

Cruise & Ferry, nouveau chef
Co-directrices du Cruise & Ferry Center, à Merenschwand, Simone
Flühmann et Thérèse Stucki quittent l’entreprise, la première pour
rejoindre Markus Flühmann AG dès le début 2010, la seconde pour relever
un nouveau défi dans un groupe pharmaceutique. Lucie Heim qui avait
rejoint le Cruise & Ferry Center au début juin vient de reprendre
les rênes de la société.