Swiss serait-elle sur le point de se scinder? (Edition 2012-25)

Dans le cadre du programme «Score», Swiss doit économiser près de 100 millions de francs d’ici 2015. Toutes les solutions sont à l’étude. L’une d’entre-elle, révélée par la «Handelszeitung» qui a eu accès à un document interne, se cache sous le nom de code «Calvin & Zwingli». Il s’agirait de créer deux entités, une pour

Dans le cadre du programme «Score», Swiss doit économiser près de 100 millions de francs d’ici 2015. Toutes les solutions sont à l’étude. L’une d’entre-elle, révélée par la «Handelszeitung» qui a eu accès à un document interne, se cache sous le nom de code «Calvin & Zwingli». Il s’agirait de créer deux entités, une pour le long-courrier et une pour le trafic européen. Cette dernière pourrait être délocalisée dans l’Union Européenne.

Interrogée, la compagnie dément, comme l’indique Susanne Mühlemann, directrice du service de presse de Swiss: «La division de l’entreprise en deux, ainsi que la délocalisation du secteur Europe à l’étranger n’est pas sujet à discussion.» Toujours selon la «Handels-zeitung», Harry Hohmeister, CEO de Swiss, veut une réduction des dépenses de l’ordre «d’un pourcentage élevé à un chiffre» et cherche à obtenir réductions de prix.

CD