A320-Flotte von Edelweiss Air erhält ein neues Innenleben (Ausgabe 2010-24)

Die alten Sitze werden ersetzt und für einen guten Zweck versteigert.
Die drei Airbus A320 von Edelweiss Air erhalten neue Sitze sowie ein neues Inflight Entertainment System. Die alten Sitze sind mittlerweile zehnjährig, was laut Lorenz Thöni, Head of Engineering and Maintenance, Flugkapitän und Mitglied der Geschäftsleitung von Edelweiss Air, in etwa der durchschnittlichen Lebensdauer eines solchen Produkts entspricht. «Wir hätten die Sitze auch noch länger behalten können, allerdings werden Ersatzteilbeschaffung und Unterhalt mit zunehmendem Alter schwieriger und teurer.»

Der Umbau erfolgt rollend zwischen Mitte Juni und Anfang Juli 2010. Pro Maschine werden jeweils sämtliche 168 Sitze (56 Elemente à je drei Sitze) durch neue Recaro-Sitze ersetzt. «Dadurch, dass die neuen Sitze dünner sind als die bisherigen, hätten wir sogar eine Sitzreihe mehr einbauen können», erklärt Thöni. Nun bleibt aber der Sitzabstand wie gehabt und durch die dünneren Rückenlehnen erhält jeder Fluggast 5 cm mehr Beinfreiheit. 

«Durch die Leichtbauweise der neuen Sitze wird jedes Flugzeug rund 800 kg leichter. Das entspricht einer Treibstoffersparnis von rund 20 kg pro Flugstunde oder 50 kg pro Strecke bei 2,5 Stunden pro Sektor», so Thöni. 

Rein optisch wirken die Ledersitze von Recaro feiner als die bisherigen Sitze. Zudem sind sie in einem helleren Blau gehalten als zuvor, was ebenfalls leichter und frischer wirkt.

Neben den Sitzen wird auch das Inflight Entertainment System in den drei Airbus A320 erneuert. Die Filme sowie die neue Air-Show entstammen künftig einer Harddisk, wodurch sich die Bild- und Tonwiedergabe verbessern wird. Auch die Monitore werden ausgetauscht. So weichen die alten 8,6-Zoll- Monitore grösseren 10,4-Zoll-Bildschirmen. «Diese neuen Monitore verfügen einerseits über eine bessere Bildqualität und zweitens über eine bessere Ansicht aus einem Seitenblickwinkel», so Thöni.

Die Kosten für den neuen Innenausbau der drei A320 belaufen sich auf insgesamt rund CHF 4,2 Mio., das heisst rund CHF 1,4 Mio. pro Maschine. Die alten Sitze werden jedoch nicht entsorgt. «Der Marktwert dieser Sitze könnte mit etwas Glück bei rund CHF 1000 liegen, je nachdem wie sich die Nachfrage zum Zeitpunkt des Verkaufs gestaltet», erklärt Thöni. Doch einen geeigneten Käufer für genau dieses Produkt zu finden, kann ein aufwendiges Unterfangen sein. Darum hat man sich bei Edelweiss Air dazu entschlossen, die Sitze für einen wohltätigen Zweck zu veräussern. Ein Teil der Sitzgelegenheiten wurde bereits an die Mitarbeitenden von Edelweiss Air verkauft und die restlichen Sitze werden bereits seit einigen Tagen über die Auktionsplattform Ricardo online versteigert. 

Intern wurden bereits 60 der ins-gesamt 168 Dreiersitze verkauft und Thöni ist zuversichtlich, dass auch für die restlichen Käufer gefunden werden. Die Online-Auktion startet bei einem Mindestgebot von 99 Franken. Die Einnahmen aus dieser Aktion werden der gemeinnützigen Institution «Denk an mich» gespendet und zur Organisation von Ferien für Kinder eingesetzt. 

Simon Benz