Air Canada reitet auf einer Erfolgswelle (Ausgabe 2013-30)

Wegen starker Nachfrage wird der grössere Flugzeugtyp bis Ende Oktober 2013 eingesetzt.

Aufgrund der gestiegenen Nachfrage bedient Air Canada (AC) die Strecke Zürich–Toronto einen Monat länger mit grösserem Flugzeug als ursprünglich geplant. Air Canada bedient die genannte Strecke vom 28. Mai bis 30. September 2013 täglich, im Zeitraum vom 13. Juli bis 30. September 2013 sogar mit dem Airbus A330-300, welcher 13 Plätze mehr in First Executive Suite (Business Class) und 41 Plätze mehr in Economy Class bietet. Wie AC letzte Woche bekanntgab, bedient der Airbus A330-300 Zürich–Toronto nun aber bis zum 26. Oktober 2013.

Grund für die starke Nachfrage ist einerseits die anhaltend hohe Nachfrage für Flüge nach Nordamerika. AC bietet Flüge zu 59 Destinationen in Kanada und 53 in den USA an. Der grösste Vorteil: Die US-Immigration kann man bereits in Toronto erledigen und danach mit einem Domesticflug in den USA einreisen. Fast noch besser: In Toronto und Montreal (wohin AC ab Genf fliegt) sowie in Vancouver gibt es bei der Einreise per Transatlantikflug keinen «Baggage Reclaim», was nicht nur weniger Umstände bedeutet, sondern auch eine «Minimum Connecting Time» von 1 bis 1,5 Stunden erlaubt, je nachdem, wohin die Weiterreise geht.

Ganz neu: Der beliebte Concierge Service, in Zürich bereits erhältlich, wird ab 2014 auch in Genf eingeführt.

JCR