Premium Voyageur heisst die neue Klasse, welche zum kleinen Preis viel
Komfort bieten soll. «Als die Idee im ersten Quartal 2007 diskutiert
und einige Monate später zur beschlossenen
Sache wurde, war die Situation nicht dieselbe wie heute», erinnert
Bruno Matheu, Director Marketing, Revenue Management & Programme
der Air France. Damals war das Ziel ein anderes: Für Kunden, die mehr
Komfort als in der Economy wünschen, ohne viel ausgeben zu wollen,
sollte ein aufgewertetes Produkt geschaffen werden.
Zwischenzeitlich hat die Krise eingesetzt und Air France wie andere
Gesellschaften auch sieht ihre Business-Kundschaft wegschmelzen.
Abhilfe tat Not. «Dieses Produkt ergänzt das Angebot, welches den KMU
bereits gemacht wird», ergänzt Christian Boireau, Director Commercial
France. «Wir glauben, dass dieser Sitz, der viel komfortabler ist als
jener der Economy Class, den Erwartungen der Geschäftskundschaft
entspricht, welche tendenziell ihr Reisebudget deutlich kürzt.»
In der Kabine fallen 40 Eco-Sitze 22 Premium-Voyageur-Sitzen zum Opfer
(Beispiel Boeing 777-300 ER: Bisher 250 Plätze Economy, 67 Business und
8 First. Neu 200 Economy, 28 Premium Voyageur, 67 Business und 8
First). Es handelt sich um einen Schalensitz, der laut Air France 40%
mehr Platz bietet und bis 123 Grad geneigt werden kann. Der Sitzabstand
beträgt 97 cm.
Passagiere in der Premium Voyageur geniessen die Annehmlichkeiten der
Business Class (Reiseset mit Toilettenartikeln, Check-in der Classe
Affaires, 30 kg Gepäck) und profitieren von 25% mehr Meilen im
Vergleich zur Economy. Das Catering hingegen ist dasselbe wie in der
Economy, welche bei Air France Classe Voyageur genannt wird.
Der erste Flug mit Premium Voyageur ist für den 25. Oktober nach New
York geplant. Ab 16. November folgt Tokio, ab 28. Dezember Beirut, und
Peking und Hongkong werden ab dem
18. Januar 2010 mit Premium Voyageur angeflogen. Und der Preis?
ParisNew York retour kostet zum Beispiel 1038 Euro inkl. aller Taxen.
