Seit drei Jahren kann Air One ihre Passagierzahlen jährlich steigern.
2005 waren es noch 5,5 Millionen und 2006 6,3 Millionen.Vergangenes
Jahr transportierte die Fluggesellschaft über
7,5 Millionen Personen und erzielte einen Umsatz von 749,5 Millionen Euro.
Seit Anfang 2008 transportierte die Airline auf den Linienflügen 3
Millionen Passagiere. Dies entspricht einem Wachstum von 15,6%
gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Zu den aktuellen Schweizer Zahlen kann
sich Bruno Indelicato, Account Manager bei Air One, nicht im Detail
äussern: «Der Anstieg zu 2007 ab der Schweiz kann mit der Erhöhung des
Bekanntheitsgrades der Air One generell in Verbindung gebracht werden.»
Die Airline fliegt täglich ab Zürich direkt nach Neapel und weiter nach
Catania. Ein Anschlussflug nach Palermo erfolgt in einer andern
Maschine. «Air One zeigt sich mit der Auslastung der Flüge ex Zürich
für 2008 sehr zufrieden. Auch die Vorausbuchungen sind sehr gut», so
Indelicato. Für den Winterflugplan 2008/09 plant Air One ab Zürich eine
neue Direktverbindung nach Catania. Neue Destinationen ex Schweiz sind
derzeit keine in Planung.
Das Tessin hat auch in Zukunft ein grosses Potenzial für Air One, denn
gemäss den Erwartungen konnte eine Passagierzunahme ab Malpensa
registriert werden. Laut Indelicato ist man bei Air One mit den
Entwicklungen zufrieden: «Durch den Ausfall vieler Flüge ab Malpensa
von Alitalia hat Air One viele Slots von Linate nach Malpensa verlagert
und das hat im Tessin grossen Anklang gefunden.»
Seit Ende Juni fliegt Air One neben den 21 italienischen und den 18
internationalen Zielen auch die zwei interkontinentalen Destinationen
Boston und Chicago an. Der Wachstumsplan der Fluggesellschaft sieht
vor, die Fernstrecke weiter auszubauen und weitere Destinationen in
Nord- und Südamerika sowie im Mittleren Osten in das Streckennetz
aufzunehmen.
Im Rahmen dieses Wachstumsplans bestätigte Air One den Kaufauftrag für
90 Airbus A320, von denen 17 Maschinen bereits ausgeliefert wurden und
sich nunmehr im Flugbetrieb befinden. Die restlichen Flugzeuge werden
auf monatlicher Basis ausgeliefert. Bereits 2007 wurden zehn neue
Bombardier CRJ900 mit je 90 Sitzplätzen für die Regionalrouten in den
Flugbetrieb aufgenommen. Auf den neuen Routen Mailand MalpensaBoston
beziehungsweise Chicago wird ein neuer Airbus A330-200 zum Einsatz
kommen.
Air One hat zudem einen Vertrag mit Airbus für den Kauf von 24
Langstreckenflugzeugen (plus weitere 20 mit Option) abgeschlossen. Bei
den bestellten Flugzeugen handelt es sich um 12 Airbus A330-200 und 12
neue Airbus A350-800 XWB. Der Vertrag sieht weiterhin die Kaufoption
von weiteren acht A330 und 12 A350 XWB vor. Bis Ende 2008 soll Air One
mit einer Flotte von 60 Flugzeugen operieren. 2012 soll die
Fluggesellschaft über eine der jüngsten Flugzeugflotten in Europa
verfügen.
Zurzeit kursieren Gerüchte über eine Übernahme von Air One durch
Alitalia beziehungsweise über eine Fusion der beiden Airlines. Bei Air
One wartet man noch ab. «Wir können nicht mehr dazu sagen als das, was
aus der italienischen Presse zu hören ist. Es ist noch nichts
Offizielles auf dem Headquarter kommuniziert worden. Wir warten auf
neue und konkrete Meldungen», so Indelicato.
Simon Benz
