• Heftartikel
  • TRAVEL INSIDE

Bangkok Airways: Neue A319 mit C-Class? (Ausgabe 2007-08)

TRAVEL INSIDE -
Die aktuelle Flotte der privaten thailändischen Fluggesellschaft Bangkok Airways (PG) besteht derzeit aus drei A320, vier B-717 und acht ATR-72. Kontinuierlich sollen nun die B-717 ausgemustert und durch Maschinen des Typs A319 ersetzt werden, wie Peter Wiesner, Vice President Marketing, gegenüber TRAVEL INSIDE ausführt. Bereits im Juni 2007 soll eine erste A319 zur Flotte stossen,

Die aktuelle Flotte der privaten thailändischen Fluggesellschaft Bangkok Airways (PG) besteht derzeit aus drei A320, vier B-717 und acht ATR-72. Kontinuierlich sollen nun die B-717 ausgemustert und durch Maschinen des Typs A319 ersetzt werden, wie Peter Wiesner, Vice President Marketing, gegenüber TRAVEL INSIDE ausführt. Bereits im Juni 2007 soll eine erste A319 zur Flotte stossen, vier weitere der insgesamt sieben bestellten Maschinen sollen 2008 und die letzten zwei im Jahre 2009 ausgeliefert werden.

Geplant ist, die A319 vor allem auf den längeren Routen, unter anderem nach Japan, einzusetzen. Um auf längeren Flügen konkurrenzfähig zu bleiben, sind in der Chefetage der Boutique-Airline derzeit Diskussionen über die Einführung einer Business Class im Gange. Laut Wiesner würde es sich dabei um eine Business Class mit acht bis maximal 12 Sitzen (Flat Bed) handeln, die ab 2008 in den neuen A319 eingebaut würde. Entschieden sei aber noch nichts.

Neu wird PG im Sommerflugplan zwei Mal pro Woche mit ATR-72 die Strecke Bangkok–Pakse (Laos)–Siem Reap (Kambodscha) und zurück bedienen, wobei zwischen Pakse und Siem Reap v.v. eine Flugnummer der PG-Tochter Siem Reap Airways zur Anwendung kommt. Bereits am 2. März wird drei Mal pro Woche mit B-717 der Flugbetrieb zwischen Bangkok und Ho Chi Minh City aufgenommen. Ziel ist eine baldige tägliche Verbindung.

Mit Thai Airways (TG) wurde auf den Sommerflugplan hin ein Codeshare nach Samui vereinbart. Auf der Morgen- und der Abendmaschine von Bangkok Airways kann TG nun Plätze über ihr System verkaufen. Der Flughafen Samui gehört PG, sie hat damit quasi ein Monopol auf den Flügen nach und von der Insel. Ebenfalls mit TG erfolgt Ende Februar ein Testlauf für Interline E-Tickets, dasselbe soll Mitte Jahr mit Swiss eingeführt werden. Ende April wird PG bereits mit 20 Airlines eine E-Ticket-Vereinbarung haben. PG gilt in der Region als führend auf dem Gebiet von E-Tickets. Laut Wiesner werden bereits 73,8% aller BSP-Tickets von PG elektronisch ausgestellt. In der Schweiz sind es bereits beachtliche 68%.   

UH

Drucken