Bangkok Airways setzt auf eine konsequente Expansionsstrategie (Ausgabe 2012-20)

Nach einem erfolgreichen 2011 mit 3,08 Mio. Passagieren (+18%), einem Umsatz von gut CHF 360 Mio. (+46%) und einem Gewinn von CHF 40 Mio. (+56,7%) hat sich Puttipong Prasarttong-Osoth (Präsident der privaten thailändischen Fluggesellschaft Bangkok Airways/PG) für 2012 erneut ambitionierte Ziele gesetzt. Mit einer Flotte von derzeit 19 Flugzeugen (acht A319, drei A320 und acht ATR; bis Ende 2012 soll noch zwei weitere A320 übernommen werden) will er 3,6 Mio. Passagiere und einen Umsatz von rund CHF 480 Mio. generieren. 

Dieses Ziel soll durch eine Verdichtung des Flugplans, neue Routen und eine Erweiterung der Codeshare–Abkommen erreicht werden. Seit Ende März (Start Sommerflugplan) fliegt PG neu von Samui nach Kuala Lumpur (Codeshare mit Malaysia Airlines) mit guten Anschlüssen an die Flüge von und nach Europa sowie Australien. Bangkok–Sukothai und Bangkok–Lampang werden neu je zielrein bedient und auf den Strecken Bangkok–Chiang Mai (fünf auf sechs) und Bangkok–Phuket (sechs auf sieben) wurden die täglichen Frequenzen erhöht. Zwischen Samui und Hongkong verkehrt PG neu zehn Mal pro Woche (an drei Tagen mit einem Nightstop in Hongkong), wobei der PG-Präsident zwei tägliche Verbindungen in Aussicht stellt. Für neue Ziele sieht er Potenzial in China, für Vientiane (Laos), Saigon und Hanoi (Vietnam), Delhi (Indien), Indonesien, die Philippinen sowie die beiden inländischen Städte Udon Thani und Hat Yai. Langstreckenflüge seien weiterhin kein Thema für PG.

Trotz hohen Kerosinpreisen (50% wurden preislich abgesichert/Hedging) will PG eine attraktive und wettbewerbsfähige Preisstruktur bieten. Letztlich müsse der Yield stimmen bei gleichzeitiger Beibehaltung von Qualität und Service. Das sei die grosse Herausforderung, so Prasarttong-Osoth.

Ein wichtiger Pfeiler des Erfolgs sind die Codeshare-Vereinbarungen mit Thai Airways, Eva Air, Etihad, Air Berlin, Air France-KLM, Silk Air, Finnair und Malaysia Airlines. Weitere sollen folgen. Mit diesen Codeshares wird auch klar, warum rund 70% der Passagiere von PG aus dem Ausland stammen, 30% entfallen auf den lokalen thailändischen Markt.

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