Alle öffentlichen Transportunternehmen Norwegens, darunter der nationale Flughafenbetreiber Avinor, haben Vorschläge für den neuen Nationalen Transportplan 20142023 eingereicht, der anfangs 2013 vom Parlament verabschiedet wird.
Avinor hat ein Projekt vorgestellt, welches staatliche Investitionen von NOK 24 Mia. (rund CHF 3,9 Mia.) vorsieht. Dessen Kernelemente sind der Bau eines zweiten Terminals sowie einer dritten Rollbahn in Oslo-Gardermoen per 2017, der Bau eines neuen Terminals sowie einer zweiten Rollbahn in Bergen-Flesland per 2016, Verbesserungen an den weiteren internationalen Flughäfen Stavanger-Sola und Trondheim-Vaernes sowie der Bau neuer Flughäfen in den Polarregionen.
Konkret soll auf den Lofoten, auf Gimsöy, ein neuer Flughafen entstehen, welcher dank längerer Rollbahn als die jetzigen Flughäfen Svolvaer und Leknes auch Jets empfangen kann. Letztere sollen danach geschlossen werden. Auf Helgeland am Polarzirkel soll ein neuer Flughafen mit 1200-Meter-Rollbahn die regionalen Flughäfen Sandnessjøen, Mosjøen und Mo i Rana ersetzen.
JCR
