Am 30. Oktober nimmt Oman Air Zürich neu in ihr Streckennetz auf. Ab jenem Datum wird die Limmatstadt vier Mal wöchentlich nonstop mit Muskat, der Hauptstadt des Sultanats Oman, verbunden. Oman Air wird damit die erste Fluggesellschaft sein, welche die Route ZürichMuskat nonstop anbietet.
Durchgeführt wird die neue Verbindung mit einem Airbus A330-200, welcher über 216 Sitze verfügt: 20 in Business Class und 196 in Economy Class. Damit bringt Oman Air in der Winterflugplanperiode 2011/2012 total 18360 Sitzplätze auf den Schweizer Markt. In derselben Periode 2010/2011 reisten gemäss Statistik des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL) total 8513 Passagiere ab Zürich nach Muskat.
Für das gesamte Jahr 2010 (Januar bis Dezember) reisten laut BAZL total 16 215 Schweizer per Flugzeug ab Zürich nach Muskat; rechnet man das Sitzplatzangebot von Oman Air auf ein ganzes Jahr hoch, kommt man auf 44 928 Sitze.
«Es versteht sich somit von selbst, dass Oman Air ihre Homebase als Hub für Schweizer Reisende nach Asien und Afrika sieht», erklärt Heinz Wirthlin vom aktuellen GSA Airpass. Aus diesem Grund sei der Flugplan auch so abgestimmt, dass Anschlüsse nach fast allen Oman-Air-Destinati-onen in den Golfstaaten, im Fernen Osten, in Indien, Pakistan, Tansania (inklusive Sansibar!), den Malediven und in Sri Lanka bestehen.
Laut weiteren Angaben des BAZL flogen im abgelaufenen Jahr ab Zürich rund 350 000 Passagiere in jene Destinationen, welche Oman Air via Muskat anbieten kann. «Das Produkt und das Streckennetz sollten es Oman Air erlauben, sich ein gutes Stück von diesem Kuchen abzuschneiden», so Wirthlin.
Ausserdem dürfte der Tourismus nach Oman selbst profitieren. Da in Muskat ein Stopover ohne Aufpreis angeboten wird, besteht für Durchreisende die Möglichkeit, einen ersten Eindruck von der Destination Oman zu bekommen. Ferner bietet Oman Air auch Anschlüsse nach den beiden Inlanddestinationen Sala-lah und Khasab.
Auf dem Flughafen Muskat selbst verfügt Oman Air über mehrere Lounges mit Dienstleistungen und Annehmlichkeiten für die First-, Business- und Vielflieger-Passagiere: die eigene «Oman Air Lounge» im ersten Stock des Abflugterminals (exklusiv für Reisende in First und Business) sowie die soeben eröffnete «Majan Lounge» im Erdgeschoss des Abflugterminals für Vielflieger mit Gold- oder Silberstatus oder für Priority-Pass-Mitglieder.
Die Flughäfen von Muskat und Salalah befinden sich derzeit in einer Ausbauphase. Per 2014 soll der Muscat International Airport bis zu zwölf Mio. Passagiere pro Jahr empfangen können.
Oman Air hat GSA-Mandat ausgeschrieben
Der Vertrag von Oman Air mit General Sales Agent (GSA) Airpass in Zürich läuft demnächst aus. Aufgrund der gestiegenen Ansprüche als Online-Fluggesellschaft sucht Oman Air nun einen Commercial Ma-nager und hat das GSA-Mandat neu ausgeschrieben. Laut Geschäftsführer Roland Bühler hat sich Airpass wieder beworben. Der Entscheid über die Besetzung des Chefpostens für die Schweiz sowie für den neuen GSA wird im Verlauf von August erwartet.
Jean-Claude Raemy
