Quo vadis Qantas? (Ausgabe 2014-10)

Der australische National Carrier kämpft mit drastischen Massnahmen ums Überleben.

Nachdem Qantas im Dezember die Streichung von 1000 Stellen bekanntgab, folgte nun die Ankündigung, dass weitere 5000 Jobs bis Ende 2017 abgebaut werden sollen. Betroffen sind 3500 «operationelle» Jobs und 1500 Jobs im Bereich «Management/Non-operational». Aktuell beschäftigt Qantas rund 33000 Personen. 

Bleibt das Zürcher Offline-Büro von Qantas erhalten? Kimberley Long-Urbanetz (Regional Manager Central Europe, Qantas) kann dies auf Anfrage von TRAVEL INSIDE noch nicht beantworten, ist aber zuversichtlich: «Die Schweiz ist ein wichtiger Markt und wir sind in Europa ohnehin schon schlank aufgestellt.»

Qantas benötigt radikale Sparmassnahmen, weil sie und ihre Low-Cost-Tochter Jetstar vor allem im Langstreckengeschäft massiv von Airlines aus Asien und dem Golf konkurrenziert werden. Im ersten Geschäftshalbjahr (Juli bis Dezember) gab Qantas einen Verlust von AUD 235 Mio. (CHF 187,7 Mio.) bekannt.

Zum Sparpaket gehören auch Verzögerungen von Flugzeugbestellungen und eine Reduktion des Streckennetzes, z.B. wurde bereits die Einstellung der Route Perth-Singapur angekündigt. Weiter strebt Qantas eine Lockerung des «Qantas Sale Act» an, der ihr Beteiligungsbeschränkungen auferlegt. Der politische Prozess hierfür läuft.

JCR