Ab dem 25. März wird die finnische SAS-Tochter Blue1 ihre zwei täglichen Flüge nach Zürich einstellen. Grund dafür ist eine neue Strategie: Im harten nordischen Konkurrenzkampf zwischen SAS und weiteren (Low-Cost-)Marktteilnehmern soll sich Blue1 auf den finnischen Heim–markt sowie auf Zubringerflüge für SAS in Nordeuropa konzentrieren. Aufgrund mangelnder Kapazitäten wird das gesamteuropäische Netzwerk eingestellt. Die Flüge nach Amsterdam, London und München sind bereits eingestellt; Brüssel wird wie Zürich bald aufgegeben.
Rosanna Cataldo (District Manager SAS Schweiz) bedauert den Entscheid: «Wir haben seit der Lancierung 2006 viel Aufbau geleistet; die Route ZürichHelsinki gehörte inzwischen zu unseren lukrativsten.»
