BA: Mehr Platz in Club Europe
British Airways verbessert die Konfiguration in der Sitzplatzkategorie
Club Europe: Per 23. Februar 2009 lautet diese statt bisher 2:3 neu
2:2. Passagiere kommen so auf jeden Fall in den Genuss eines Fenster-
oder Gangplatzes, da die Mittelsitze entfallen. Die Club Europe
in den Boeing B767 sind von dieser Massnahme nicht
betroffen, da diese bereits mit einer Konfiguration
2:2:2 ausgestattet sind.
SAS will Estonian Air
SAS will ihren Anteil an der Estonian Air von derzeit 49 auf 83 Prozent
aufstocken. Dazu sollen die Anteile, die dem estnischen Staat gehören,
übernommen werden.
Ryanair will Aer Lingus
Michael OLeary, CEO von Ryanair, versucht es noch einmal: Er will den
irischen Konkurrenten Aer Lingus nach wie vor übernehmen für 1,40
Euro pro Aktie. Vor zwei Jahren ist dieses Vorhaben aufgrund der
Intervention der EU-Kommission aus Wettbewerbsgründen gescheitert.
Qantas reduziert Kapazitäten
Der Gewinn von Qantas bricht vorwiegend wegen des wirtschaftlichen
Abschwungs zusammen. Deshalb werden Kapazitäten abgebaut. Der Ab-bau
soll einem Grounding von zehn Flugzeugen entsprechen. Zwei Airbus A330
sol-len nicht wie geplant, geleast werden und inneraustralische
Strecken sollen nicht weiter ausgebaut werden.
Air Mauritius mit neuem Logo
Air Mauritius gestaltet seinen Auftritt neu mit einem modernisierten
Logo. Dieser Schritt schliesst den Prozess der neuen sichtbaren
Identität ab, nachdem bereits die Kabinen der Flugzeuge und die
Unifor-men neu gestaltet wurden.
