Sky News (Ausgabe 2010-45)

SAS expandiert Scandinavian Airlines (SAS) baut ihr Langstreckennetzwerk aus und lanciert am 27. März 2011 die tägliche Route Oslo–New York (mit Airbus A330-300) sowie im Winter 2011 die Verbindung Kopenhagen–Shanghai, zunächst fünf Mal pro Woche mit einem Airbus A340-300. Bereits diesen Winter stösst ein neuer A340 zur Flotte, ein weiterer im Winter nächsten Jahres.  Des

SAS expandiert

Scandinavian Airlines (SAS) baut ihr Langstreckennetzwerk aus und lanciert am 27. März 2011 die tägliche Route Oslo–New York (mit Airbus A330-300) sowie im Winter 2011 die Verbindung Kopenhagen–Shanghai, zunächst fünf Mal pro Woche mit einem Airbus A340-300. Bereits diesen Winter stösst ein neuer A340 zur Flotte, ein weiterer im Winter nächsten Jahres. 

Des Weiteren wird SAS auch die Kapazitäten in Europa erhöhen und 150 neue wöchentliche Flüge bieten. Ganz neu ins Streckennetz aufgenommen werden die Routen Oslo–München, Oslo–Palma, Oslo–Split und Stockholm–Venedig.

Mit dem A380 nach Montreal

Ab dem 11. Mai 2011 wird Air France mit dem Airbus A380 neu auch Montreal bedienen. Damit ist die frankokanadische Metro-pole die vierte A380-Destination von Air France (nach New York, Johannesburg und Tokio). 

Air France reduziert damit zwei tägliche Frequenzen auf eine, ohne an Kapazität einzubüssen, aber mit 20% weniger operativen Kosten. Bei Air France verfügt der A380 über 538 Sitze (9 in Première, 80 in Business und 449 in Economy). Ab Sommer 2011 wird eine Premium-Eco («Premium Voyageur») eingerichtet.

Neue Codeshare-Vereinbarung

Letzte Woche schloss die australische Qantas mit Kenya Airways eine neue Codeshare-Vereinbarung ab. Dadurch wird Qantas ihren Code auf täglichen Flügen von Kenya Airways zwischen Nairobi und Bangkok platzieren, während Kenya Airways ihren Code auf Qantas-Flügen von Bangkok nach Sydney platziert. In einem weiteren Schritt sollen Passagiere von Kenya Airways Zugang zu inneraustralischen Verbindungen erhalten.