Partnerschaft von Darwin und Baboo
Nun ist klar, wie die Partnerschaft von Darwin Airline (wird die Strecken von Baboo übernehmen) und Baboo aussieht: Die Strecken werden offiziell ab dem 1. April 2011 übernommen; die Marke Baboo wird beibehalten. Für Darwin wird der Jahresumsatz von CHF 40 Mio. auf 70 Mio. steigen; es wird mit über 500000 Passagieren im ersten Jahr gerechnet.
Die Flotte umfasst sechs Saab 2000 und zwei Bombardier Dash Q400, 20 Ziele (vor allem in der Schweiz, in Italien und Frankreich) werden angeflogen. Die Generaldirektion wird in Lugano sein; in Genf wird eine Operationsbasis aufrechterhalten. Neu zum Darwin-Angebot kommen somit GenfNizza, GenfRom, GenfFlorenz, GenfVenedig, NizzaVenedig, GenfSt.Tropez und GenfBiarritz.
EU: Nein zu Fusion von Olympic und Aegean
Am 24. Januar hat die EU entschieden, die Fusion von Olympic Air und Aegean Airlines in Griechenland nicht zuzulassen, weil dadurch ein Quasi-Monopol entstehen würde. Vier von sechs Millionen griechischen und europäischen Passagieren müssten höhere Athen-Tarife bezahlen und im Domestic-Verkehr kämen die beiden Airlines auf einen Marktanteil von über 90%, so die EU.
