Starkes Jahr für die Luftfahrtbranche
Laut der International Air Transport Association (IATA) stieg die Passagiernachfrage im internationalen Luftverkehr im 2010 gegenüber dem Vorjahr um 8,2%. Das Nachfrageplus überstieg damit den Kapazitätszuwachs von 4,4% im Passagierbereich. Die Auslastung lag bei durchschnittlich 78,4% (+2,7 Prozentpunkte). Laut IATA-Chef Giovanni Bisignani haben die Fluggesellschaften das Jahr etwas besser als auf dem Vorkrisenniveau von Anfang 2008 abgeschlossen. Die Gewinnmarge von 2,7% sei jedoch erbärmlich. «Die zukünftige Herausforderung wird sein, die steigende Nachfrage nach Mobilität in nachhaltige Gewinne umzuwandeln», so Bisignani.
UIA mit mehr Anschlussflügen
Die Ukraine International Airlines (UIA) bietet ab Ende April 2011 mehr Flüge ab Kiew im Anschluss an den Flug von Zürich oder Genf in die ukrainische Hauptstadt. Ab 26. April wird neu Astana in Kasachstan angeflogen (drei wöchentliche Anschlussmöglichkeiten ab Zürich und Genf). Am 27. April kommt Samara (Russland) neu ins Streckennetz der UIA (vier wöchentliche Anschlussmöglichkeiten ab Zürich und Genf). Ausserdem haben die Passagiere aus Zürich und Genf die Möglichkeit, am gleichen Tag Anschlussflüge zu fünf ukrainischen Zielen zu erreichen: Simferopol, Odessa, Lviv, Dnepropetrovsk und Donetsk. Bereits ab 27. März 2011 erhöht UIA zudem die Frequenz auf der Strecke GenfKiew auf fünf wöchentliche Flüge (täglich ausser Mittwoch und Freitag).
LX: zehnter A330-300
Ende Januar 2011 wurde der neue Airbus A330-300 HB-JHJ von Toulouse nach Zürich überflogen und hat auf der Strecke ZürichNew York seinen ersten Flug absolviert. Mit dieser Inbetriebnahme beende Swiss (LX) die erste Serie der Integration dieses Flugzeugtyps in ihre Flotte, teilt die Fluggesellschaft mit. Der A330-300 ersetzt seit April 2009 sukzessive den Bestand der A330-200-Modelle. Eine zweite Serie von fünf
weiteren Maschinen der 300er-Version wurde letztes Jahr bestellt. Sie werden ab 2012 in die Swiss-Langstrecken-flotte integriert und damit den Bestand an A330-300-Modellen auf 15 erhöhen. Die Langstreckenflotte von Swiss besteht im Moment aus zehn A330-300, 15 A340-300 und zwei A330-200 (bis voraussichtlich Mitte 2011).
