Star Alliance im Norden top (Ausgabe 2009-02)

Im Flugverkehr mit Skandinavien hat die Star Alliance ex Schweiz einen sehr grossen Anteil. Das hat natürlich mit den Mitglied-Airlines SAS und Swiss zu tun, wobei die Swiss in Eigenregie nur Kopenhagen und Stockholm anfliegt; Helsinki, Oslo und teils Kopenhagen werden im Codeshare mit SAS beziehungsweise Blue1 angeflogen. Doch auch Swiss-Mutter Lufthansa, welche zurzeit in

Im Flugverkehr mit Skandinavien hat die Star Alliance ex Schweiz einen
sehr grossen Anteil. Das hat natürlich mit den Mitglied-Airlines SAS
und Swiss zu tun, wobei die Swiss in Eigenregie nur Kopenhagen und
Stockholm anfliegt; Helsinki, Oslo und teils Kopenhagen werden im
Codeshare mit SAS beziehungsweise Blue1 angeflogen.

Doch auch Swiss-Mutter Lufthansa, welche zurzeit in Übernahmegesprächen
mit SAS ist, mischt kräftig in Skandinavien mit. «Für Lufthansa Schweiz
ist der Norden ein sehr wichtiges Geschäft, und zwar sowohl im Leisure-
wie auch im Commercial-Bereich», erklärt Emmanuelle Erard (Manager
Communication).

Dabei wird nicht nur auf die vielen Codeshares mit SAS
zurückgegriffen – Lufthansa fliegt ab vier deutschen Flughäfen neun
Destinationen im Norden selber an. Somit sind auch ab der Schweiz
interessante Umsteigerverbindungen buchbar. «Tages-Returns sind zu
allen Destinationen möglich, ausser bei saisonalen Verbindungen sowie
nach Stavanger und Bergen», präzisiert Erard.   

JCR