Ab dem 26. Juni 2009 fliegt Swiss mit einem neuen Airbus A330-300, dem
zweiten innerhalb der LX-Flotte, von Zürich nach Dubai und weiter nach
Muskat. Seit dem 15. Dezember 2008 setzt Swiss auf dieser Strecke eine
Airbus A340 ein und konnte dadurch die Kapazität um 17 Prozent
steigern. Mit der neuen A330-300 steht ab Ende Juni eine weitere
Kapazitätserhöhung bevor: «Mit der neuen Maschine verfügen wir über
rund 20 zusätzliche Plätze. Dies erhöht die Kapazität auf dieser
Strecke um acht bis neuen Prozent», so Managing Director Marcel
Biedermann, Head Intercontinental Markets.
Das Passagiervolumen der Märkte VAE und Oman ist 2008 um sieben Prozent
gestiegen, der Ertrag um 15 Prozent. Im ersten Quartal 2009 konnte
Swiss das Passagiervolumen um neun Prozent steigern, der Ertrag blieb
jedoch auf dem des Vorjahres. «Unser Ziel ist es, im 2009 die
Marktanteile zu halten beziehungsweise zu steigern, und nicht unter dem
Markt zu wachsen», kommentiert Martin Massüger, Head of Sales Middle
East, Africa, Pakistan and Iran, die aktuelle Lage. Das «Ende des
Tunnels» erwartet Biedermann Ende 2010, bis dahin setzt Swiss auf
Kostenmanagement, Netzwerkanpassungen und eine Steigerung der
Effizienz.
BNZ
