Vietnam Airlines stärkt asiatischen Einfluss bei Skyteam (Ausgabe 2010-34)

Die Allianz-Mitgliedschaft eröffnet auch für Kunden aus der Schweiz neue Möglichkeiten. Der GSA Airlinecenter gibt einen Überblick.
Vor gut zwei Monaten, am 10. Juni 2010, wurde Vietnam Airlines (VN) in einer feierlichen Zeremonie auf dem Flughafen von Hanoi als 10. Mitglied offiziell in den Airline-Verbund Skyteam aufgenommen. Vietnam Airlines ist die erste Fluggesellschaft innerhalb von Skyteam aus dem südostasiatischen Raum und verstärkt nebst den bestehenden Mitgliedern China Southern und Korean Air die asiatische Region und damit den Einfluss innerhalb der Allianz.

1956 gegründet, 1976 erstmals international unterwegs und 1996 reorganisiert, bedient Vietnam Airlines heute auf 75 Routen mit fast 300 täg-lichen Flügen 20 inländische und 26 internationale Ziele in Asien, Europa und Australien. Als neuste Verbindung hat VN am 13. August den Flugbetrieb zwischen Ho Chi Minh City und der japanischen Stadt Nagoya aufgenommen. 

Die moderne Flotte umfasst insgesamt 70 Flugzeuge, darunter Maschinen der Typen B-777-200ER, A330, A320-200, A321-10, ATR 72-500 und Fokker-70. Bis 2015 will VN über 115, bis 2020 sogar über 165 Flugzeuge verfügen. Bereits bestellt sind 16 B-787 Dreamliner.

Zwischen Ho Chi Minh City (Saigon) bzw. Hanoi und ihren europäischen Zielen Paris und Frankfurt setze Vietnam Airlines B-777-200ER in einer Dreiklassen-Konfiguration mit 25 Sitzen in Business, 54 in Economy Deluxe und 228 in Economy Class ein, erklärt Ibrahim Ushafath, beim Airlinecenter in Zürich als GSA für Verkauf und Marketing von Vietnam Airlines in der Schweiz zuständig. 

Ab Frankfurt wird pro Woche drei Mal Ho Chi Minh City (Montag, Donnerstag, Samstag) und vier Mal Hanoi (Dienstag, Mittwoch, Freitag, Sonntag) bedient. Ab Paris gibt es drei wöchentliche Flüge nach Ho Chi Minh City und fünf nach Hanoi. Als Feeder ab Zürich nach Frankfurt muss Swiss gebucht werden, ab Zürich, Genf und Basel nach Paris ist es Air France. Bei Air France stehen drei Feeder-Buchungsklassen zum gleichen Preis zur Verfügung.

Durch eine Codeshare-Vereinbarung zwischen Vietnam Airlines und Air France sind zu den von VN für den Schweizer Markt publizierten Tarifen auch Buchungen auf den Flügen von Air France zwischen Paris und Vietnam möglich, was die Auswahl und Kombinierbarkeit erhöht. Über Vietnam hinaus sind laut Ushafath vor allem Ziele in Indochina, Bangkok, das neu ins Streckennetz aufgenommene Yangon (Myanmar) und aufgrund attraktiver Tarife auch Australien gefragt. 

Auf grosse Nachfrage stösst die Economy Deluxe Class. «Mit bevor-zugtem Check-in, 40 kg Gepäck, eigenem Kabinenteil, 97 cm Sitzabstand, 135 Grad Sitzneigewinkel und einer breiten Menü- und Getränkeauswahl bietet diese Klasse viele Zusatzleistungen und mehr Komfort zu einem attraktiven Preis», führt Ushafath aus.

Apropos Tarife: Ein Rückflugticket nach Vietnam ist in Economy Class bereits ab CHF 905 buchbar, in Economy Deluxe ab CHF 2205 und in Business Class ab CHF 4570, jeweils ohne Taxen und Gebühren. Ab CHF 965 (Eco), 2265 (Eco Deluxe) und 4660 sind Tickets nach Indochina und Bangkok zu haben und Tickets nach Australien kosten ab CHF 1115 (Eco), 2405 (Eco Deluxe) bzw. 4970 (Business). Im internationalen Verkehr über Vietnam hinaus bietet VN in der Schweiz Durchgehtarife an. Für das Domestic-Netz gibt es laut Ushafath attraktive Add-ons, die zusätzlich zum Tarif für Ho Chi Minh City oder Hanoi gebucht werden können.

Durch die Mitgliedschaft bei Skyteam partizipiert Vietnam Airlines automatisch an den diversen Angeboten von Air-Pässen der Allianz. Innerhalb von Skyteam können Mitglieder des VN-Vielfliegerprogramms Golden Lotus Plus nun auch Meilen bei den anderen Allianz-Partnern sammeln bzw. ausgeben.

Urs Hirt

Engagement in Kambodscha

Im Sommer 2009 hat Vietnam Airlines zusammen mit der kambodschanischen Regierung die Tochterfluggesellschaft Cambodia Angkor Air gegründet. Die Airline mit dem Airlinecode K6 und Sitz in Phnom Penh gehört zu 51% dem Staat Kambodscha, der damit wieder über einen Nationalcarrier verfügt. Die Unternehmensbereiche Flottenplanung und Wartung sowie der gesamte Flugbetrieb von Cambodia Angkor Air unterliegen dem Management von Vietnam Airlines. Nach der Fluggesellschaft Vasco, die ausschliesslich innervietnamesische Kurzstrecken bedient, ist Cambodia Angkor Air bereits die zweite Tochterfluggesellschaft von Vietnam Airlines.

Innerhalb eines Codeshares erscheinen alle Flüge der Cambodia Angkor Air in den Systemen mit K6- und VN-Flugnummern. Sie sind somit als VN-Add-on buchbar. Die Flotte besteht derzeit aus zwei ATR 72-500 und einem A321. Damit wird mehrmals täglich die Inlandsstrecke Phnom Penh–Siem Reap v.v. bedient sowie international von Phnom Penh und Siem Reap nach Ho Chi Minh City und zurück geflogen. Als weiteres Inlandsziel soll in absehbarer Zeit der neue Sihanoukville International Airport (KOS) angeflogen werden. Weitere Flüge in die Nachbarländer Kambodschas sollen in Kürze folgen. 

UH