Zürich–Casablanca hat ausgedient (Ausgabe 2008-29)

Sara Marty über die Streichung der RAM-Flüge ab Zürich

Man stelle sich vor: Royal Air Maroc streicht alle Flüge ab Zürich –
und keinen störts. «Keiner» dürfte in diesem Falle zwar zu generell
gefasst sein, die Schweizer Tour Operators aber lassen sich von der
überraschenden Nachricht nicht aus der Ruhe bringen.

Gewiss, der Wegfall des Direktflugs Zürich–Casablanca schmälert die
individuellen Kombinationsmöglichkeiten, die dem Kunden offeriert
werden können. Betroffen sind davon jedoch nicht allzu viele,
konzentriert sich der Schweizer Tourismus in Marokko doch auf die
Badeferiendestination Agadir und das schillernde Marrakesch, das vom
Geheimtipp zum Inbegriff der orientalisch-opulenten Stadt geworden ist
und als Trenddestination mittlerweile auch Familienferien tauglich
geworden ist. Der Dreiecksflug Zürich–Agadir–Marrakesch mit Edelweiss
Air zusammen mit Swiss ab dem 19. September (vom 19. September bis 24.
Oktober fliegt Swiss, danach übernimmt Edelweiss Air) ist ideal auf die
Ferienbedürfnisse der Schweizer Reisenden zugeschnitten und darum die
wichtigste Marokko-Verbindung für die Tour Operators.

Und für die wenigen Marokko-Reisenden, die es in die Küstenstädte des
Nordens – Casablanca, Rabat und Tanger – zieht oder aber ins Rif oder
den Mittleren Atlas, für die steht eine ganze Reihe von Alternativen
zur Verfügung. Die nahe liegende: Abflug mit Royal Air Maroc ab Genf.
Die preislich attraktive: mit Iberia via Madrid nach Casablanca,
Marrakesch und Tanger. Oder die neue: mit TAP via Lissabon.

Angesichts dieser Möglichkeiten ist die Einstellung der Strecke
Zürich–Casablanca nachvollziehbar, dürften die Konsequenzen doch
überschaubar sein. Anders sieht die Situation für das nächste
Sommerhalbjahr aus. Marokko ist für die Schweizer eine
Winterdestination; einen Sommercharter gibt es (noch) nicht. Wenn
Anfang Mai die letzte Rotation beendet ist, wird Flaute einkehren. Denn
eine Wiederaufnahme der Casablanca-Flüge ab Zürich ist nicht geplant.

Dabei freut sich der marokkanische Tourismusminister über
Wachstumszahlen, die Amtskollegen erblassen lassen: Reisten 2003 noch
4,3 Millionen Besucher ein, waren es 2007 bereits gut sieben Millionen.
Die meisten wollen in die Badeferienorte an der Atlantikküste und in
die Atlasregion um Marrakesch. Royal Air Maroc tut also gut daran, ab
Zürich Ferienflüge nach Marrakesch oder Agadir zu prüfen.