
L’Association internationale du transport aérien (IATA) a annoncé les résultats du trafic mondial de passagers pour l’année 2020, qui montrent une chute de la demande (passagers-kilomètres payants) de 65,9% par rapport à l’année 2019 – de loin la plus forte baisse de trafic de l’histoire de l’aviation. En outre, elle indique que les réservations à l’avance ont fortement diminué depuis la fin du mois de décembre.
En 2020, la demande de transport international de passagers était inférieure de 75,6% à celle de 2019, la capacité (mesurée en sièges-kilomètres disponibles) ayant baissé de 68,1% et les coefficients d’occupation de 19,2 points de pourcentage, à 62,8%.
L’an dernier, la demande intérieure était de 48,8% inférieure aux niveaux de 2019, la capacité diminuant de 35,7% et le taux d’occupation chutant de 17 points de pourcentage pour atteindre 66,6%. Le trafic total en décembre 2020 était inférieur de 69,7% à celui du même mois en 2019, ce qui représente une légère amélioration par rapport à la baisse de 70,4% enregistrée en novembre. La capacité a diminué de 56,7% et le coefficient de remplissage affiche un recul de 24,6 points pour atteindre 57,5%. En janvier 2021, les réservations de futurs voyages futurs ont chuté de 70% en comparaison annuelle, ce qui a accentué la pression sur la trésorerie des compagnies aériennes et pourrait avoir une incidence sur le calendrier de la reprise attendue.
Les prévisions de base de l’IATA pour 2021 prévoient une amélioration de la demande de 50,4% par rapport à 2020, ce qui porterait le secteur à 50,6% des niveaux de 2019. Il existe cependant un risque important de baisse si des restrictions de voyage plus strictes restent en place en réponse aux nouvelles variantes de coronavirus. Si un tel scénario devait se produire, l’amélioration de la demande pourrait être limitée à 13% seulement par rapport aux niveaux de 2020, ce qui porterait l’industrie à 38 % des niveaux de 2019. (TI)