Air China volera quotidiennement sur Genève dès juillet

Le Westhive de Lancy Pont-Rouge a accueilli le désormais traditionnel Air China Promotional Event.
Ding Ning (General Manager, Air China Switzerland), Emilie Lebrun (Sales, Air China Switzerland), Yves-Daniel Viredaz (Head of Business development, Genève Aéroport), Yumeng Li (Sales Manager, Air China Switzerland), Ning Sun (Agent Sales, Air China Switzerland) et Nicolas Simonin (Responsable développement tourisme/transports, Genève Aéroport). ©TRAVEL INSIDE

Online à Genève depuis le 7 mai 2013, une date coïncidant avec l’accord de libre-échange entre la République populaire de Chine et la Suisse conclu en juillet de cette année-là, Air China a convié ses partenaires commerciaux à son événement de printemps mis sur pied en collaboration avec Genève Aéroport et China national Tourist Office (CNTO).

Depuis 13 ans déjà, la compagnie aérienne chinoise dessert sans escale la route Pékin-Genève, l’une de ses 122 liaisons internationales dont 40 en Europe avec l’ouverture récente de nouveaux vols de Bruxelles à Pékin et Chengdu, ainsi que le passage à un rythme quotidien à Francfort et Milan Malpensa.

Deux nouveaux vols le mercredi et le samedi

Cet axe Pékin-Genève-Pékin, faisant aujourd’hui l’objet de cinq vols par semaine, passera à un rythme quotidien du 1er juillet au 24 octobre, avec l’ajout de deux nouvelles liaisons hebdomadaires, opérées le mercredi et le samedi.

Aux vols actuels CA862 et 861 décollant de Genève à 13h20 et de Pékin à 02h50, s’ajouteront en effet les liaisons CA 620 et 619 avec un horaire distinct, le décollage de Cointrin étant reculé à 18h40 et celui de la capitale chinoise à 11h50. Dans les deux cas, Air China propose aux passagers en provenance de Zurich des vols d’apport opérés par Swiss, son partenaire au sein de Star Alliance, a rappelé Ning Sun, Agents Sales d’Air China.

©Airbus

L’ensemble des opérations entre la République populaire de Chine et Genève reste assuré par un Airbus A350-900 doté de 32 sièges en Business Class, 24 en Premium Economy et 255 en classe économique.

Les séjours en Chine sont ensuite grandement facilités par l’exemption de visa d’une durée de 30 jours, étendue ressortissants de 50 pays, dont la Suisse. Cet assouplissement administratif concerne aussi les transits entre la Chine et un pays tiers de la région grâce à la gratuité du visa de transit valable dix jours. Et en fonction de la durée du transit avant la continuation de leur voyage, les passagers d’Air China bénéficient d’un transfert aux lounges ou à l’hôtel, ou d’une demi-journée de découverte à Pékin ou à la Grande Muraille de Chine s’étendant sur plus de 21’000 kilomètres.

Un acteur clé pour Genève Aéroport

Ce passage à un service quotidien renforce aussi le rôle d’acteur clé joué par Air China à l’aéroport de Genève, lequel maintient sa stratégie axée sur le développement d’une offre long-courrier de qualité vers des destinations dont le potentiel a été clairement ciblé par les responsables marketing de Cointrin.

Un message qu’ont d’ailleurs martelé Nicolas Simonin, Responsable développement tourisme/transports, et Yves-Daniel Viredaz (Head of Business development) lors de la rétrospective de l’année écoulée et du rappel des services offerts aux passagers, par exemple Resa Park qui devrait prochainement faire l’objet d’une plate-forme dédiée aux agents de voyages et aux grands comptes, ou encore la Priority Lane intégrée à la carte d’embarquement et le pack VIP avec accès aux lounges. (DS)