Au cours de la saison hiver 2022-2023 (novembre 2022 – mars 2023), la compagnie desservira 171 destinations, dont 86 long-courrier et 85 court et moyen-courrier. La totalité de la flotte de la compagnie sera en activité et le niveau de capacités à l’échelle de l’ensemble du réseau sera proche de celui de l’hiver 2019.
Cette fin d’année verra les nouvelles cabines long-courrier d’Air France prendre leur envol. La compagnie poursuit sa stratégie de montée en gamme et installe progressivement sur 12 Boeing 777-300 ER un nouveau fauteuil Business se déclinant en un véritable lit plat de près de 2 mètres. Une nouvelle porte coulissante permet de privatiser totalement son propre espace, préservé ainsi du reste de la cabine. Le premier vol interviendra dans les prochaines semaines à destination de New York-JFK.
Long-courrier
En Amérique du Nord, et pour le deuxième hiver consécutif, Air France assurera dès le 22 octobre 2022 une liaison directe entre Pointe-à-Pitre et Montréal avec deux vols par semaine assurés en Airbus A320. Première compagnie sur l’axe Paris-New York, Air France inaugurera le 12 décembre 2022 une liaison directe quotidienne entre son hub de Paris CDG et New York-Newark Liberty (EWR). Ce vol quotidien assuré en Boeing 777-200ER marque le retour d’Air France à Newark, destination historique de la compagnie desservie en direct jusqu’en 2012. Il viendra s’ajouter au produit de type «Navette» proposé entre Paris CDG et New York JFK avec 6 vols quotidiens opérés par Air France et deux par son partenaire de Skyteam Delta Air Lines. Enfin, la liaison estivale Paris CDG – Dallas sera prolongée pour la saison hiver avec trois vols par semaine opérés en 777-200ER.
En Afrique, Air France rependra à compter du 30 octobre 2022 ses vols entre Paris CDG et Cape Town, suspendus depuis le début de la crise Covid. Trois vols par semaine seront assurés en Boeing 787-9. Outre Cape Town, Air France dessert en Afrique du Sud Johannesburg, avec 7 vols par semaine.
Dans le cadre de la réouverture progressive des frontières du Japon, Air France a déjà relancé ses vols entre Paris CDG et Tokyo-Haneda, avec 5 vols par semaine assurés en Boeing 787-9. Air France reliera ainsi cet hiver Paris aux deux aéroports de Tokyo, l’aéroport de Tokyo-Narita étant quant à lui desservi jusqu’à cinq fois par semaine.
Court et moyen-courrier
À compter du 30 octobre 2022, Air France lancera une nouvelle liaison entre Paris-Orly et Casablanca, avec un vol quotidien assuré en Airbus A320. À la même date, la liaison Nice-Londres Heathrow, jusqu’ici assurée uniquement en pointe estivale deviendra annuelle, avec un vol quotidien assuré en Airbus A320. Inaugurée en 2021, la liaison saisonnière Paris CDG – Rovaniemi reprendra dès le 27 novembre avec jusqu’à un vol quotidien assuré en Airbus A320 pendant les fêtes de fin d’année. Le 10 décembre 2022, quatre nouvelles destinations viendront rejoindre le réseau Air France: Kittilä et Tromsø, toutes deux seront desservies une fois par semaine, respectivement en A320 et en Airbus A319; Innsbruck et Salzburg, avec respectivement deux et un vol par semaine assurés en Embraer 190 à compter du 10 décembre 2022. Enfin, les lignes estivales Paris-Orly – Tunis, Marseille – Alger, Toulouse – Alger et Toulouse – Oran seront prolongées pour la saison hiver.
(TI)
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