Avec 14 millions d’euros de chiffre d’affaires et plus de 10’000 passagers helvétiques en 2025, CroisiEurope équilibre ventes directes et réservations via agences, tour-opérateurs et autocaristes, qui représentent 85% du volume.
«Tous les voyants sont au vert. Les clients ont vraiment envie de naviguer avec CroisiEurope», résume Axel Araszkiewicz, responsable des relations publiques et de la presse, rencontré lors d’une récente croisière sur la Loire.
Pour la Suisse, un site dédié en allemand met désormais en avant les offres haut de gamme et les destinations exotiques — Afrique australe, Vietnam/Cambodge, Amazonie dès 2027 —, tout en valorisant les croisières européennes sur les canaux, les fleuves (cœur de métier de l’entreprise) et les mers. «Notre force, c’est l’expertise et l’art de vivre à la française, deux éléments très appréciés de la clientèle helvétique.»
Une flotte adaptée à toutes les envies
CroisiEurope exploite une large gamme de bateaux. Les péniches fluviales de gabarit Freycinet, accueillant entre 11 et 22 passagers, garantissent un voyage intimiste au plus près des territoires. En Afrique australe, deux bateaux de huit cabines embarquent 16 personnes, tandis que les unités les plus capacitaires transportent jusqu’à 180 clients sur le Rhône, le Danube ou le Rhin. En mer, le MV Belle de l’Adriatique peut accueillir jusqu’à 196 voyageurs.
L’expérience à bord constitue un atout majeur: formule tout inclus avec boissons aux repas et au bar (sauf quelques exceptions), sélection de vins, produits régionaux, excellent rapport qualité-prix. «Nos clients, fidèles pour la plupart, plébiscitent le slow tourisme — sur lequel nous avons été précurseurs en 1976 —, ainsi que la dimension humaine et la découverte des cultures locales », souligne notre interlocuteur.
Les excursions thématiques — randonnée, activités familiales, musique, œnologie — enrichissent continuellement l’offre, qui se renouvelle au fil du temps. L’opérateur se distingue également par des itinéraires exclusifs sur lesquels il a souvent été pionnier, «notamment sur la Loire, la Gironde ou le Mékong, et nous travaillons en permanence à proposer des parcours inédits».
Autre point fort, des équipages formés en interne pour garantir un service homogène, attentionné et optimal sur toute la flotte, élément déterminant pour la fidélité des voyageurs, notamment suisses.
Innovation durable
CroisiEurope poursuit la modernisation de ses unités, intégrant progressivement des normes écologiques et éthiques renforcées. «La compagnie a bien conscience que la nature est son alliée.»
À l’approche de son demi-siècle d’existence — qu’elle fêtera en 2026 —, elle prépare un ouvrage retraçant son histoire, son savoir-faire et l’engagement continu de la famille fondatrice Schmitter, dont la troisième génération a rejoint la direction. La première compagnie européenne de croisières fluviales a par ailleurs été élue meilleure enseigne spécialisée par Capital, magazine et émission de référence en France.
Didier Walzer, Nantes
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