Sur l’ensemble de l’année 2018, Genève Aéroport a accueilli 17’677’045 passagers, soit 1,9% de plus qu’en 2017. Ce chiffre marque un ralentissement de la progression du nombre de passagers par rapport à l’année précédente. En 2017, l’augmentation du nombre de passagers ayant fréquenté l’aéroport était de 4,95% par rapport à 2016.
Moins de mouvements
Pendant les douze derniers mois, le total des atterrissages et des décollages (ou mouvements) a reculé de 1,9% pour atteindre 187’162 mouvements. De 2016 à 2017, le nombre de mouvements d’aéronefs avait augmenté de 0,49%.
Les statistiques annuelles de Genève Aéroport viennent une nouvelle fois confirmer le découplage entre l’évolution du nombre de passagers et celle des mouvements d’aéronefs. La meilleure adaptation des capacités (les compagnies optent pour des avions de plus grande taille) ainsi que l’optimisation des taux de remplissage des appareils expliquent ce phénomène, communique l’aéroport. Les choix de flotte des principales compagnies aériennes actives sur la plate-forme participent de cette tendance. Les C Series (anciennement Bombardier), les A320neo, les A350 et les Boeing 787, moins bruyants et moins gourmands en kérosène, contribuent par ailleurs à limiter les émissions sonores.
Easyjet devant Swiss
L’activité fret, important indicateur économique, a connu une augmentation significative de 7%, pour s’établir à 95’270 tonnes, en profitant de la capacité cargo déjà disponible dans les avions de ligne sur Genève Aéroport. De 2017 à 2018, elle avait progressé de 18,7%, pour atteindre le volume de marchandises transportées de 89’012 tonnes.
Les compagnies aériennes se disputant les dix premières places en termes de parts de marché sont Easyjet (45,0%), Swiss (11,8%), British Airways (4,9%), Air France (4,1%), Lufthansa (3,8%), KLM (2,5%), Brussels Airlines (2,2%), TAP Air Portugal (2,2%), Iberia (2,1%), et Emirates (1,9%). Le palmarès des destinations sera rendu public en même temps que le rapport annuel et le résultat financier 2018, le 29 mars prochain. (TI)
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