Le 15 janvier, les compagnies de Lufthansa Group adopteront de nouvelles dispositions concernant le transport et l’utilisation des batteries externes à bord de leurs avions. Ces mesures visent à renforcer la sécurité des passagers et des équipages, les «powerbanks» contenant des batteries au lithium susceptibles de provoquer un incendie en cas de court-circuit.
À l’avenir, le chargement d’appareils électroniques tels que téléphones portables ou tablettes au moyen d’une batterie externe ne sera plus autorisé pendant le vol. Il sera également interdit de recharger les «powerbanks» en utilisant l’alimentation électrique de l’avion.
Un maximum de deux batteries externes sera admis par passager. Leur rangement ne sera plus autorisé dans les compartiments à bagages au-dessus des sièges. Les «powerbanks» devront être portées sur soi, placées dans la pochette du siège ou dans un bagage à main rangé sous le siège avant. Leur transport en soute demeure strictement interdit. Cette réglementation s’appuie sur les recommandations actuelles des autorités internationales de l’aviation, notamment l’AESA, la FAA, l’IATA et l’OACI.
Principales règles en vigueur:
- Deux batteries externes au maximum par passager
- Chargement d’appareils électroniques par une batterie externe: interdit à bord
- Chargement des batteries externes via l’alimentation électrique de l’avion: interdit
- Utilisation pour l’alimentation de dispositifs médicaux indispensables: autorisée
- Rangement dans les compartiments à bagages au-dessus des sièges: interdit (transport exclusivement autorisé dans un bagage à main placé sous le siège avant, dans la pochette du siège ou porté sur soi)
- Capacité maximale de la batterie: 100 Wh
- Batteries externes d’une capacité comprise entre 100 Wh et 160 Wh: autorisation préalable de la compagnie aérienne requise
- Les mêmes règles s’appliquent aux cigarettes électroniques
(TI)
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