Le GVA Workshop est entré dans l’âge adulte

L’événement mis sur pied par Genève Aéroport a vécu sa troisième édition au restaurant Le Chef.
Gilles Rufenacht, Directeur général de Genève Aéroport (2e depuis la droite) et David Fattebert, Directeur régional Suisse romande des CFF, entourés des deux chevilles ouvrières de l'événement, Nicolas Simonin et Yves-Daniel Viredaz (Genève Aéroport). ©TRAVEL INSIDE

Quelque 130 participants se sont retrouvés il y a quelques jours au restaurant Le Chef à l’occasion de la 3e édition du GVA Workshop dont TRAVEL INSIDE est le partenaire média.

Le succès de ce rendez-vous a confirmé que la règle selon laquelle trois ans sont nécessaires pour qu’un nouvel événement s’établisse dans la durée est totalement justifiée: réunissant plus d’une vingtaine de compagnies aériennes online à Genève, le GVA Workshop est entré dans l’âge adulte, en témoignent la qualité des échanges entre compagnies aériennes et visiteurs comme celle du débat lors de la conférence placée sous le thème de la complémentarité entre aérien et rail.

Comme l’a rappelé dans sa présentation initiale Nicolas Simonin, Responsable développement Tourisme/Transport de Genève Aéroport, la plate-forme aéroportuaire romande œuvre depuis des années dans la mise en place de mesures et la prise d’initiatives favorisant la multimodalité, non seulement avec les CFF, partenaires de longue date de l’aéroport, mais aussi avec le réseau de bus et d’autocars.

Ces mesures se traduisent concrètement par les bons de réduction CFF offerts aux passagers provenant de plusieurs cantons ainsi que par les trains tôt le matin et tard le soir et la volonté de réintroduire un billet gratuit «tout Genève» pour les passagers à l’arrivée. Cette fameuse complémentarité se traduit également par le projet CAP 2030 s’articulant autour d’une plate-forme multimodale au-dessus de l’actuelle gare CFF et de la reconstruction du Terminal 1 – ce projet avait été largement développé lors du GVA Workshop de l’année passée.

Car l’aérien et le ferroviaire ne se concurrencent pas, ils sont au contraire complémentaires. Gilles Rufenacht, Directeur général de Genève Aéroport, et David Fattebert, Directeur régional Suisse romande des CFF, l’ont brillamment rappelé lors de la table ronde qui a aussi permis de mettre le doigt sur la complexité relative des réservations de trajets ferroviaires dans les GDS malgré l’existence des produits Swiss Air + Rail et Access Rail.

(DS)