Au total, le projet aura coûté 12,5 milliards de dollars: cet aéroport situé à 40 km de la métropole du sud du pays pourra accueillir en phase 1 quelques 25 millions de passagers avec une capacité d’expansion de 100 millions de voyageurs en phase finale.
Transfert progressif des vols
L’ouverture officielle est prévue le 1er décembre et les autorités viennent de dévoiler le calendrier de transfert des vols depuis l’actuel aéroport de Tan Son Nhat. Ce dernier restera de fait actif, essentiellement pour les vols domestiques et les destinations régionales.
Selon le calendrier officiel, du 1er décembre 2026 au 27 mars 2027, Long Thanh va accueillir tous les vols internationaux long-courriers, ainsi que les nouvelles liaisons et les augmentations de fréquences vers des destinations régionales, soit près de 20% du trafic total international depuis Ho Chi Minh Ville. Tan Son Nhat conserverait ses liaisons existantes, sans ouverture de nouvelles routes internationales.
Du 28 mars au 30 octobre 2027, tous les vols à destination de l’Europe, des Amériques, de l’Océanie, de l’Afrique, du Moyen-Orient, de l’Asie du Sud et de l’Asie centrale seraient transférés à Long Thanh. Tan Son Nhat ne desservirait plus que les destinations restantes en Asie du Nord-Est et en Asie du Sud-Est.
Du 31 octobre 2027 au 25 mars 2028, Long Thanh assurerait la quasi-totalité des vols internationaux. Seules les liaisons régulières de moins de 1000 km, exploitées par les compagnies aériennes vietnamiennes, continueraient d’être opérées depuis Tan Son Nhat, qui conserverait à peu près 45% de la capacité des lignes vers l’Asie du Sud-Est ou la Chine.
Quant aux lignes domestiques, les autorités précisent que ce sera aux compagnies aériennes locales de décider de leur stratégie. Avec la vraisemblable possibilité que Vietnam Airlines comme la Low Cost Vietjet, assureront quelques correspondances de Long Thanh vers les principales destinations touristiques et d’affaires à travers le pays.
Vietnam Airlines a d’ailleurs précisé que 12% de ses lignes internationales seront transférées à Long Thanh tandis que Vietjet a indiqué transférer au moins deux vols internationaux dès décembre.
Luc Citrinot, Bangkok
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