Le Conseil international des aéroports (ACI) Monde a publié le classement des 10 aéroports les plus fréquentés au monde en 2022. On y trouve certaines des plus grandes plates-formes aéroportuaires avec le retour du trafic international. Un élément qui marque une étape importante dans le rétablissement complet du transport aérien postpandémique.
Trafic de passagers
Les chiffres préliminaires indiquent qu’avec la reprise des voyages internationaux, le trafic mondial de passagers en 2022 a atteint près de 7 milliards, ce qui représente une augmentation de 53,5% par rapport à 2021, ou une reprise de 73,8% par rapport aux résultats de 2019.
Les dix premiers aéroports pour le trafic total de passagers, représentant 10% du trafic mondial, ont enregistré une hausse de 51,7% par rapport à 2021, soit un redressement de 85,9% par rapport à leurs résultats de 2019.
Conservant leur position de 2021, l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta (ATL, 93,7 millions de passagers, +23,8%) est en tête du classement de 2022, suivi par l’aéroport de Dallas Fort Worth (DFW, 73,4 millions de passagers, +17,5%), l’aéroport de Denver (DEN, 69,3 millions de passagers, +17,8%), et l’aéroport O’Hare de Chicago (ORD, 68,3 millions de passagers, +26,5%).
Parmi les dix premiers aéroports mondiaux, cinq se trouvent donc aux États-Unis. Ils ont tous une part importante de passagers domestiques, entre 75% et 95%.
Les aéroports réintégrés dans les rangs supérieurs comprennent également l’aéroport de Dubaï qui atteint le 5e rang (DXB, 66,1 millions de passagers, +127%), l’aéroport d’Istanbul qui atteint la 7e position (IST, 64,3 millions de passagers, +73,8%), suivi de l’aéroport de Londres Heathrow, de l’aéroport de Delhi et de l’aéroport de Paris Charles de Gaulle aux 8e, 9e et 10e places respectivement.
C’est l’aéroport de Londres Heathrow (LHR) qui a fait le plus grand bond dans le top 10. L’aéroport est passé de la 54e place à la 8e place grâce à la réouverture des frontières en mars 2022 après deux ans de fermeture.
Le directeur général de l’ACI World, Luis Felipe de Oliveira, a déclaré: «Si les plates-formes aéroportuaires américaines ont pu se redresser plus rapidement grâce à la vigueur de leur marché intérieur, nous voyons aujourd’hui des plates-formes mondiales rejoindre les rangs supérieurs, notamment Dubaï, Istanbul et l’aéroport Heathrow de Londres. Alors que nous continuons à avancer prudemment au milieu de multiples vents contraires qui pourraient avoir un impact sur la vitesse et l’ampleur de la reprise du trafic aérien mondial, les derniers classements représentent une étape importante pour atteindre les niveaux d’avant la pandémie. La réouverture de la Chine, le deuxième plus grand marché de l’aviation après les États-Unis, devrait maintenant apporter un gain global, à la fois au niveau national et pour les voyages internationaux.»
Mouvements d’avions
Le nombre de mouvements d’avions en 2022 est proche de 89 millions, ce qui représente un gain de 20,4% par rapport aux résultats de 2021. Cela représente une reprise de 82,5% par rapport aux niveaux d’avant la pandémie (2019).
Les 10 premiers aéroports pour les mouvements d’avions, représentant près de 7% du trafic mondial (5,7 millions de mouvements), ont enregistré un gain de 11,4% par rapport à leurs résultats de 2021, se redressant à 91,5% par rapport à leurs résultats de 2019 (6,2 millions en 2019).
ATL est en tête avec 724 mille mouvements (+2,3% par rapport à 2021) mais toujours en dessous de son résultat de 2019 de 904’000 mouvements (-19,9 %). ORD (712’000 mouvements, +4%) est au 2e rang après avoir devancé ATL en 2019 et 2018, suivi de DFW (657’000 mouvements, +0,7%).
(TI)
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