Ce lundi 8 décembre 2025, le premier des quatre étages du bâtiment de contrôle de sécurité (SKG) met en service sept nouveaux scanners CT.
Rénovation complète d’ici l’été 2026
D’ici l’été 2026, les 26 lignes de contrôle du SKG seront entièrement rééquipées. Outre une nouvelle architecture des lignes, des appareils ultramodernes seront utilisés afin de simplifier le processus de contrôle, d’améliorer les conditions de travail et d’augmenter l’efficacité des contrôles de sécurité. Au total, la société Flughafen Zürich AG investit environ 34 millions de francs dans la rénovation de l’infrastructure.
Liquides et ordinateurs portables dans les bagages à main
Les nouveaux scanners CT pour les bagages à main sont au cœur de la modernisation. Ils fournissent une analyse tridimensionnelle des bagages et permettent de laisser les liquides et les appareils électroniques dans les bagages.
De plus, les nouveaux appareils peuvent contrôler des récipients contenant jusqu’à deux litres de liquide. Sur les lignes modernisées, les passagers n’ont donc plus besoin de retirer les liquides jusqu’à ce volume de leurs bagages, à condition que leur contenu ne soit pas considéré comme dangereux pour la sécurité.
La règle des 100 ml reste en vigueur pour l’instant
Pendant la phase de rénovation qui durera jusqu’à l’été 2026, la règle bien connue des 100 ml pour les liquides continuera de s’appliquer. Comme il n’est pas garanti que les passagers soient contrôlés sur une nouvelle ligne pendant les travaux, la règle standard reste en vigueur pour l’instant. Ce n’est qu’après la modernisation complète des 26 lignes que la limite maximale sera ajustée.
Nouveaux scanners et contrôle à distance
En outre, l’aéroport de Zurich introduit de nouveaux scanners de sécurité qui sont utilisés après le détecteur de métaux pour résoudre les alarmes. Ils indiquent sur un pictogramme anonymisé l’emplacement de l’anomalie sur le corps, sans représenter de caractéristiques personnelles.
Le contrôle à distance constitue une autre avancée majeure : les agents de sécurité de la police cantonale de Zurich analyseront désormais les images radiographiques dans une pièce séparée. Cette séparation physique garantit un environnement de travail plus propice à la concentration et allège la charge de travail dans la zone de contrôle, ce qui réduit les temps d’attente pour les passagers.
Travaux de rénovation dureront jusqu’en été
La rénovation se déroulera par étapes sur les quatre étages (G0, G3, G1, G2) et durera jusqu’à l’été 2026. Pendant cette période, le contrôle de sécurité restera en service, mais selon l’aéroport de Zurich, des temps d’attente plus longs sont à prévoir ponctuellement.
(TI)
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