
Avec la nouvelle Economy Prime, TAP Air Portugal élargit son offre long-courrier et offre aux voyageurs un choix plus large entre la classe économique et la Business Class. Cette classe sera disponible aussi bien sur la flotte A330 que sur la flotte A321LR.
Avant l’embarquement, les passagers bénéficient de services aéroportuaires exclusifs qui accélèrent le déroulement du voyage. Ceux-ci comprennent un enregistrement premium, un traitement prioritaire des bagages, un accès rapide au contrôle de sûreté ainsi qu’un embarquement prioritaire.
Sur les deux types d’appareil, l’Economy Prime se situe immédiatement derrière la Business Class.
Sur l’A321 LR, TAP opte pour une configuration 3-3; les deux sièges du milieu sont laissés libres dans chacune des trois premières rangées derrière la Business Class. Cela donne un otal de 10 sièges offrant davantage intimité.

Les A330 de TAP sont configurés en classe économique avec une disposition 2-4-2. Sur les quatre sièges de la rangée centrale, seuls les deux sièges extérieurs sont vendus. Sur les deux rangées de sièges extérieures, seul le siège côté hublot de chaque côté est occupé. Cette configuration est également appliquée sur trois rangées, ce qui donne 12 sièges offrant plus d’espace.
La compagnie aérienne crée ainsi plus d’espace libre à gauche et à droite, mais comme il s’agit de facto d’une configuration classique en classe économique, cela ne se traduit pas par un gain d’espace pour les jambes.
Autres avantages
Les passagers bénéficient d’un menu haut de gamme avec deux plats chauds au choix et peuvent précommander le plat de leur choix jusqu’à 24 heures avant le départ. L’offre est complétée par un kit de confort ainsi qu’un oreiller haut de gamme.
L’Economy Prime offre en outre une valeur ajoutée aux voyageurs fréquents. Cela comprend des miles bonus plus flexibles, la possibilité de modifier la réservation ainsi que des conditions de remboursement améliorées. Les vols en Economy Prime débuteront le 1er juin 2026. Les billets sont disponibles dès maintenant. (TI)








