Philippine Airlines (PAL) a signé un protocole d’accord avec Airbus pour l’achat de neuf A350-1000. Dans le cadre du projet de flotte ultra long-courrier de la compagnie philippine, l’A350-1000 sera exploité sur des liaisons sans escale entre Manille et l’Amérique du Nord, y compris la côte est des USA et le Canada.
Ce nouvel appareil rejoindra les deux A350-900 déjà en service au sein de la compagnie et qui desservent actuellement des destinations en Amérique du Nord, en Asie et en Australie. Comme pour l’A350-900, les A350-1000 de PAL seront configurés en trois classes: Business Class, Premium Economy et la classe économique.
À la fin du mois d’avril 2023, la famille A350 avait enregistré 928 commandes fermes de la part de 54 clients dans le monde entier, ce qui en fait l’un des gros-porteurs les plus performants de tous les temps. Quelque 530 appareils font actuellement partie de la flotte de 40 compagnies aériennes, et volent principalement sur des liaisons long-courriers.
Philippine Airlines exploite plusieurs types d’Airbus sur son réseau complet. Outre l’A350 sur les liaisons intercontinentales long-courriers, PAL exploite des A330-300 à destination du Moyen-Orient, de l’Australie et de divers points d’Asie. La compagnie nationale philippine exploite également une flotte d’avions monocouloirs A320 et A321 sur son vaste réseau domestique et régional à partir des hubs de Manille et de Cebu. (TI)
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