Les très nombreux Romands se rendant à l’aéroport de Zurich avec armes et bagages pendant les vacances scolaires d’été devront s’armer de patience ou alors opter pour la ligne du Pied du Jura: les CFF effectueront d’importants travaux d’entretien sur la ligne Fribourg-Berne.
Afin de réaliser les chantiers rapidement et en toute sécurité, cette ligne ferroviaire sera interrompue du 27 juin au 25 août 2025. Outre le trafic régional, les IC1 et les IR15 passeront donc à la trappe.
Un service de remplacement est mis en place pour la clientèle avec, notamment, des bus toutes les 10 minutes en substitution du trafic grandes lignes. «La fermeture totale de la ligne permet de concentrer les travaux sur huit semaines, sans quoi les restrictions auraient duré environ trois ans», précisent les CFF.
Les CFF, qui expliquent le choix de la période afin de limiter le nombre de pendulaires concernés, feront preuve de souplesse commerciale à l’égard des usagers réguliers: les abonnements de 1re classe peuvent être échangés contre des abonnements de 2e classe au prorata (au lieu d’une restitution), car les bus de remplacement ne proposent pas de 1re classe. De même, les abonnements de 1re ou de 2e classe peuvent être remboursés au prorata (au lieu de la restitution) si les clients souhaitent renoncer à leur abonnement pendant l’interruption totale du trafic. Aucun frais n’est perçu.
La clientèle longue distance entre la Suisse romande (Lausanne/Genève) et la Suisse alémanique (Zürich/Bâle/Lucerne/Olten) peut voyager soit via la ligne du Plateau (Fribourg-Berne avec bus de substitution) ou celle du Pied du Jura (trains IC5 via Neuchâtel/Bienne). Pour les personnes au départ ou à destination de Neuchâtel et Yverdon-les-Bains, des trains supplémentaires sont mis en service pour renforcer les capacités en trafic pendulaire entre Neuchâtel et Lausanne. (TI)
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