Dans son édition du 19h30 d’hier, lundi 18 juillet 2022, la RTS a confirmé la hausse du prix et la pénurie de voiture de location. Ceux qui comptent réserver à la dernière minute risquent soit de se retrouver sans véhicule, soit d’en trouver un à des tarifs qui atteignent les 500 francs par jour, sans les assurances complètes, comme l’illustre un exemple filmé par la RTS. «On n’a jamais vu ça, c’est hors de prix», affirme Sara Sekkate, une employée de l’entreprise de location de voiture Enterprise, à l’aéroport de Genève.
Cette année, la hausse estivale des prix dépasse toutes les précédentes. Selon l’Indice suisse des prix à la consommation, le prix pour une location de véhicule a augmenté de 86,8% au mois de juin par rapport à l’an dernier. Si le renchérissement est global (+3,4%), la location de voitures enregistre la plus forte variation, derrière le mazout (+88%).
Une recherche effectuée auprès des six grands groupes de location situés à Genève Aéroport par l’équipe de la RTS montre que, pour une voiture de petite catégorie et un week-end prolongé du 29 au 31 juillet, les tarifs varient de 335 francs chez Enterprise à 577 francs chez Avis, selon une comparaison effectuée.
La hausse s’expliquerait par la flotte des loueurs qui, après l’explosion de la pandémie en 2020, ont été contraints de vendre leurs véhicules. Aujourd’hui, le parc de véhicule ne serait pas encore entièrement reconstitué. A cela s’ajoutent les problèmes d’approvisionnement du secteur automobile avec certains composants comme les puces électroniques. Hendrik Lütjens, président de l’Association suisse des loueurs d’automobiles et directeur d’Europcar en Suisse, précise en outre que le secteur n’est pas prioritaire.
Autre facteur expliquant la hausse des prix, les coûts d’entretien des véhicules de location ont pris l’ascenseur: «Normalement, nous gardions les voitures de location durant 6 à 9 mois. Aujourd’hui, nous avons beaucoup de voitures qui sont dans nos flottes depuis plus de 12 mois, ce qui entraîne des coûts supplémentaires pour les révisions ou les réparations, que nous n’avions pas d’habitude», ajoute Hendrik Lütjens.
L’augmentation des prix semble partie pour durer, comme l’indique un porte-parole de Sixt. «Le chiffre d’affaires par véhicule des grands fournisseurs internationaux n’a augmenté que d’environ 15% en moyenne entre 2019 et 2021. Il s’agit plutôt d’un alignement du niveau des prix par rapport à d’autres prix touristiques qui ont augmenté de manière bien plus importante. Sixt part du principe que le niveau des prix est dû à un effet de rattrapage général dans le secteur et présente donc un caractère à long terme.»
La situation profite à d’autres acteurs comme les CFF qui relèvent une grande quantité de réservations pour les billets Interrail ou Mobility Car Sharing qui parle de 50% de hausse des réservations. «Il est possible qu’une partie de cette augmentation soit due aux changements dans les habitudes de voyages dus à la pandémie mais également à la pénurie de voitures de location ainsi qu’à l’augmentation des tarifs de ceux-ci», conclut Stéphanie Gonzalez, porte-parole pour la Suisse romande.
(TI)
Imprimer
