
Der Wandel vom reinen GDS für den Vertrieb von Flügen hin zu einem umfassenden Technologieanbieter schreitet bei Amadeus voran.
Gemäss Oliver Käsermann, Managing Director Amadeus Switzerland, machen die Erträge aus den anderen Geschäftsfeldern als dem GDS Vertrieb bereits 51,4% aus.
Ertragssteigerung gegenüber Vorjahr

Mehr als eine Milliarde Euro (22% des Ertrages) investierte Amadeus in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 in Forschung und Entwicklung von neuen IT-Lösungen. Rund die Hälfte davon wurde für neue Anwendung und für die Verbesserung bestehender Anwendungen verwendet, rund ein Drittel für die Kundenanbindung und Dienstleistung und rund ein Viertel für interne technologische Lösungen.
NDC – 36 Airlines verfügbar
In die NDC-Anbindungen, direkt, über Altea für Netzwerkcarrier oder über Navitaire für Low Cost Carrier werden jährlich 20% mehr investiert. Mehr als 400 Mitarbeitende arbeiten bei Amadeus im NDC-Bereich und wöchentlich wird eine neue Funktion eingeführt.
Ein Hauptfokus liegt auf der Normalisierung und Standardisierung des NDC – Content, denn die NDC-Landschaft ist sehr stark fragmentiert, gibt es doch verschiedene IATA-Standards und eine Vielzahl von IT-Anbieter für Airlines.
Die Hauptaufgabe liegt in der Vereinfachung der Komplexität der Daten, in dem diese bereinigt, harmonisiert und ergänzt und in einen nahtlosen Datenfluss geführt werden.

Laut Stefan Angst, Sales Manager Amadeus Switzerland, ist die graphische Oberfläche, obwohl viele Branchencracks noch mit der kryptischen Oberfläche arbeiten, grosser Vorteil. Unter anderem können dadurch Quereinsteiger schneller geschult und eingesetzt werden, da sie sich die kryptischen Eingaben nicht merken müssen.
Zudem sind die Vielzahl von Inhalten, wie Werbenachrichten, exklusive Dienstleistungen, z.B. Gepäcktarife abhängig von Gewicht, Vielflieger-Tarife etc. in der graphischen Anzeige einfacher darstellbar und erkenntlich.
Mehr als nur Hauptfunktionen
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(BRA)








