Am 14. Oktober 2021 endete ein Kapitel der italienischen Luftfahrtgeschichte: Am späten Abend flog der letzte Alitalia-Flug von Sardinien nach Rom. Laut Plan wurde die Maschine aus Cagliari um 23.10 Uhr am Hauptstadtflughafen Rom-Fiumicino erwartet, erklärte ein Alitalia-Sprecher auf Nachfrage von «fvw.de».
Mit dem letzten Flug geht die Airline ausser Betrieb. Am Freitag, 15. Oktober, will dann die neue Staatsairline Italia Trasporto Aereo (Ita) abheben. Sie gilt als Alitalia-Nachfolgerin, ist laut EU-Kommission allerdings nicht ihr «wirtschaftlicher Nachfolger». Brüssel will, dass Ita mit der Vergangenheit der kriselnden Alitalia bricht.
Ita mit weniger Personal
Die Situation um das Ende Alitalias und den geplanten Beginn der Ita sorgte immer wieder für Unmut bei den mehr als 10’000 Angestellten. Das neue Unternehmen plant, mit weniger Personal, etwa 2800 Mitarbeitern, und zunächst 52 Maschinen an den Start zu gehen.
Viele Alitalia-Mitarbeiter können dort nicht weiterbeschäftigt werden. Die Folge waren bis zuletzt Proteste und viele gestrichene Flüge. Mit dem Aus soll auch die Marke Alitalia verkauft werden. Angebote für die 290-Mio.-Euro-Offerte kamen bislang jedoch nicht.
Eine 74-jährige Ära geht zu Ende
Mit dem letzten Flug endet die 74-jährige Ära der Fluggesellschaft. Die erste Alitalia-Maschine hob nach Unternehmensangaben am 5. Mai 1947 zum Flug auf der Strecke Turin–Rom–Catania ab.
Auch die Päpste flogen mit der Airline. Auf seiner zurückliegenden Reise nach Budapest erwähnte Papst Franziskus in seiner Ansprache vor Journalisten das Ende Alitalias. Italiens Regierungschef Mario Draghi sagte im April, er betrachte Alitalia als eine Art Familie, «eine etwas teure Familie, aber eben doch Familie». (TI)
