Insgesamt steigt das Kundenbedürfnis nach Freizeitverbindungen innerhalb der Schweiz und ins Ausland, erklärt die SBB in ihrer Mitteilung. Mit dem neuen Fahrplan werden unter anderem auch die Nachtverbindungen im nationalen Fernverkehr ausgebaut.
Neue geplante Verbindungen ins Ausland
Falls die neue Nachtzug-Verbindung Basel SBB-Kopenhagen Malmö im Rahmen des CO2-Gesetztes angenommen wird (TRAVEL INSIDE berichtete), verkehren ab 15. April 2026 jeweils drei Verbindungen pro Woche und Richtung.
Neue und aufgestockte Verbindungen nach Italien
Italien-Reisende können sich derweil über zwei zusätzliche Züge pro Richtung zwischen Zürich und Milano Centrale freuen. Zudem wird die bestehende Direktverbindung nach Bologna bis Florenz verlängert.
Der bisherige direkte Zug nach Genua verkehrt zwischen Ende März und Ende Mai sowie im Oktober künftig weiter südlich bis La Spezia. Am Wochenende fährt der Zug neu noch weiter südlich bis Livorno. Von Juni bis September ist das Angebot gemäss der SBB aufgrund von Bauarbeiten in Italien aktuell nicht gesichert.
Angebotsausbau und neuer Gepäckservice nach Deutschland
Auch für Reisende zwischen Deutschland und der Schweiz gibt es einen Angebotsausbau: Erstmals verkehren ICE direkt von Brig nach Deutschland. Zudem gibt es neu insgesamt vier Direktverbindungen zwischen Deutschland und Chur. Für Reisende nach Deutschland baut die SBB des Weiteren ihren Gepäckservice aus: Reisende können ihr Gepäck zuhause abholen und an ihr Reiseziel transportieren lassen.
Neuheiten bei Zugreisen nach Frankreich
Die saisonale Direktverbindung Lausanne–Marseille wird im Jahr 2026 für ein Jahr ausgebaut. Reisende gelangen neu bereits von April und bis Oktober direkt von Lausanne an die französische Mittelmeerküste und zurück – jeweils von Donnerstag bis Montag. Im Juli und August verkehren die Züge wie bisher täglich.
Grösster Angebotsausbau in der Nordwestschweiz seit 20 Jahren
Bei den inländischen Verbindungen bringt der neue Fahrplan in der Nordwestschweiz den grössten Angebotsausbau seit 20 Jahren. Neu wird etwa der S-Bahn-Viertelstundentakt zwischen Liestal und Basel SBB eingeführt. Im Fernverkehr gibt es neu in Zusammenarbeit mit der BLS einen Halbstundentakt zwischen Basel SBB und Biel/Bienne via Delémont. Basel wird mit dem IC51 wieder direkt an die Genferseeregion, nach Lausanne, angebunden.
Neuheiten innerhalb der Schweiz
Auch gibt es neu einen durchgehenden Stundentakt zwischen der Deutschschweiz und Chiasso. Des Weiteren verkehrt der IC3 zwischen Chur und Zürich neu auch unter der Woche im durchgehenden Halbstundentakt. Zudem verkehren an einzelnen Wochenenden im Rahmen eines Markttests Direktzüge von Rapperswil nach Chur. Der RE25 bringt Reisende an ausgewählten Winterwochenenden wieder direkt von Zürich nach Einsiedeln.
Mehr nationale Nachtverbindungen
Die SBB bietet die im Jahr 2025 eingeführten Nachtverbindungen im Fernverkehr weiterhin testweise, aber neu praktisch an jedem Wochenende an. So können Nachtschwärmer*innen später nach Hause und und Fluggäste früh zum Flughafen.
Die neuen Nachtverbindungen fahren auf der Strecke Bern–Olten–Zürich HB (–Zürich Flughafen)–Winterthur. In Bern, Olten und Zürich besteht Anschluss an Nacht-S-Bahnen und Nachtbusse. Ebenfalls an fast allen Wochenenden verkehren Nachtzüge auf den Strecken Fribourg/Freiburg–Lausanne–Genève‑Aéroport, Sion–Lausanne–Genève‑Aéroport und Biel/Bienne–Lausanne mit Anschluss in Renens nach Genève-Aéroport. (TI)
